- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part120
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-JThg [49.106.202.54])[sage]：2019/04/07(日) 11:22:23.77 ID:bTLMXtQKd - >>221
どのエボ乗ってたんか知らんけど。度重なるリコールなどの不祥事、品質への疑念。メーカーとディーラーの対応のひどさ。いい営業やメカはどんどん辞めてった。
ホモロゲでもないエボリューションの名前を冠した7のカタログモデル化は最悪のユーザー騙し。歴代エボを乗り継いできたユーザーはあきれたわ。まるでデボネアAMG。どーせまたつくってもエセ車だわ。
スバルもWRXなんてやめてインプレッサSTIに戻さないといつか三菱のようになるわ。
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239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-JThg [49.106.202.54])[sage]：2019/04/07(日) 12:32:29.83 ID:bTLMXtQKd - >>238
前の人はオプションパーツをRA-Rに引き継がなかったんだな。なかなか潔いわ！
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245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-JThg [49.106.202.54])[sage]：2019/04/07(日) 12:55:16.29 ID:bTLMXtQKd - >>240
ゴメンよ。インプに比べてWRXのネーミングは世間に定着してないってのが一般的意見だったと思うんだが、そんなに好きな奴もいたんだな。
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものらしいってことくらいは知ってるのかな？
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260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-JThg [49.106.202.54])[sage]：2019/04/07(日) 14:45:53.43 ID:bTLMXtQKd - ギャランがランサーに、レガシィがインプレッサに、コンペティティブモデルを変更していったように、EJ20の終わりと共に永き時代は終わりに近づいてるってことだよね。
今VABをつくってくれたことに感謝しながらも、次の主戦場で勝てるクルマもスバルにはつくってほしいね。
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270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-JThg [49.106.202.54])[sage]：2019/04/07(日) 16:26:06.74 ID:bTLMXtQKd - 最後のEJ20ってこの時もさんざん言ってたんだよねw
2013年の記事なんだけど(笑)
https://autoc-one.jp/subaru/impreza_sti/report-1432370/0004.html
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