トップページ > 車種・メーカー > 2019年04月07日 > Dd8EJ60D0

書き込み順位&時間帯一覧

63 位/3026 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000001000000110000025



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
新車販売台数ランキング総合スレ 175
【日産】B17・G11・G10シルフィ【SYLPHY】
コンパクトカー総合スレッド Part167

書き込みレス一覧

新車販売台数ランキング総合スレ 175
569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/07(日) 09:22:29.55 ID:Dd8EJ60D0
そういえば、台湾に入った第1号のNSXがすぐに事故ったというニュースがあったね
どこか欠陥があるんじゃないの
【日産】B17・G11・G10シルフィ【SYLPHY】
476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/07(日) 16:53:02.95 ID:Dd8EJ60D0
ティアナはデカすぎるから、これくらいでいいよ
e-Powerつければ、結構売れるんじゃないかと
コンパクトカー総合スレッド Part167
492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/07(日) 17:27:09.05 ID:Dd8EJ60D0
現行フィットは大失敗だったからね
今度失敗したらホンダは日本撤退かもな

ホンダ「次は失敗できない」 今年投入の新型「フィット」でハイブリッドの方向性示す!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190329-00010004-kurumans-bus_all
現行フィットは、トランスミッションに7速DCTを採用しています。この7速DCTは複数回にわたる改良が加えられたにもかかわらず、
例えば時速40キロから60キロで走行しているときなどに変速がギクシャクすることがあり、いまひとつ滑らかさに欠けます。
現行フィットは発売直後に7速DCTをめぐるリコールが相次ぎ、出鼻をくじかれました。
コンパクトカー総合スレッド Part167
531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/04/07(日) 23:07:29.49 ID:Dd8EJ60D0
近所のステップワゴンやフィット乗ってた人たちがトヨタ、日産のミニバン、コンパクトに買い替えてる
きっと、日本中で脱ホンダが進んでるんだろうな
日本人をベータテスターにした罪は重いわ
新車販売台数ランキング総合スレ 175
612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/07(日) 23:12:14.07 ID:Dd8EJ60D0
しくじり先生のホンダ 俺みたいになるな ><

ホンダ「次は失敗できない」 今年投入の新型「フィット」でハイブリッドの方向性示す!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190329-00010004-kurumans-bus_all
現行フィットは、トランスミッションに7速DCTを採用しています。この7速DCTは複数回にわたる改良が加えられたにもかかわらず、
例えば時速40キロから60キロで走行しているときなどに変速がギクシャクすることがあり、いまひとつ滑らかさに欠けます。
現行フィットは発売直後に7速DCTをめぐるリコールが相次ぎ、出鼻をくじかれました。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。