- 【日産】B17・G11・G10シルフィ【SYLPHY】
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/06(土) 04:18:19.77 ID:fH0wGvUd0 - >>465
リークしてた
1.6Lエンジン、102 kW / 139 PS
https://images.carscoops.com/2019/04/54e70a03-nissan-sylphy.jpg
https://images.carscoops.com/2019/01/e4c87bde-2020-nissan-sentrasylphy-4-768x688.jpg
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151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82fe-/nbj)[]：2019/04/06(土) 08:50:03.40 ID:fH0wGvUd0 - >>150
トルクは測定できないよ
出力（馬力）を測定して、それを回転数で割ったのがトルク
エネルギーは出力✕時間
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496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/06(土) 09:47:46.95 ID:fH0wGvUd0 - >>494
2019北米カーオブザイヤーはヒュンダイにやられてホンダは涙目だったね
中韓はホンダ以上にエビカニ送ってるんだろうね
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498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/06(土) 09:59:56.59 ID:fH0wGvUd0 - >>494
ホンダ・リッジライン、2017年北米トラック・オブ・ザ・イヤー受賞 (｀・ω・´)ｷﾘｯ
しかし、現実は・・・
2018年上半期、アメリカで最も売れたピックアップ・トラック トップ11
https://www.businessinsider.jp/post-172819
4位 トヨタ タコマ：11万6266台（+22.9%）
7位 トヨタ タンドラ：5万5792台（+4.0%）
8位 日産 フロンティア：4万1701台（+10.3%）
9位 日産 タイタン：2万3294台（-4.8%）
11位 ホンダ リッジライン：1万4988台（-19.4%） (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
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474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/06(土) 15:14:32.33 ID:fH0wGvUd0 - 最近だよ
https://paultan.org/2019/04/03/nissan-to-debut-new-sedan-in-shanghai-new-sylphy/
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160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82fe-/nbj)[]：2019/04/06(土) 17:44:19.08 ID:fH0wGvUd0 - ４ストロークエンジンだと１行程で２回転だよな
１行程の間でトルクは常に変動していて、燃焼行程だけがプラスで他の行程はマイナスのトルクが働く
表示されているトルクは１回転あたりの平均トルクなの
つまり、一定時間の出力を測定して回転数で割ると平均トルクが求まるってわけ
電気モーターでも１回転の間のトルクは常に変動していて、出力を回転数で割って平均トルクを求めるわけ
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524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/06(土) 18:08:59.74 ID:fH0wGvUd0 - >>522
グラフ縦軸の100k, 200kって何を表してんの？
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547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/06(土) 21:31:46.92 ID:fH0wGvUd0 - >>529
千葉ちゃん、Civicはシビックじゃなくてシヴィックって発音するんだよ
Vezelはベゼルじゃなくてヴェゼルだし、Fitはヒットじゃなくてフィットでしょ
これからはシヴィックってみんなに教えなきゃダメだよ
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549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/06(土) 21:36:56.37 ID:fH0wGvUd0 - あ、もうちょい正確に発音すると、最初はシじゃなくてスィだから、スィヴィックね
ホンダ・スィヴィック (・∀・)ｲｲﾈ!!
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