- 【MAZDA】NDロードスター Vol.211【幌・RF】
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee7c-Tnac)[sage]:2019/04/05(金) 10:39:23.73 ID:ncYLR1Yq0 - >>328
VS買って、脚をS仕様にするのが早いかと。 軽さへの執着はなさそうだから。
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- マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.3
580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/05(金) 11:42:14.22 ID:ncYLR1Yq0 - >>574
ATだと、USD23,895となり、 大TOYOTA様の Camryの starting priceとほぼ同じですが。 大TOYOTA様が、皆さんが安物というMAZDAのまねしないでください。 三流と呼ばれますよ。 あとは何でもokですから。
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- マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.3
584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/05(金) 11:56:28.28 ID:ncYLR1Yq0 - >>582
USの一般消費者は、生産地がどこなんてほとんど意識してないよ。 US madeのBMW X5、Mercedes のGL ser. を喜んで買ってる。US madeと意識しないで。
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?25
510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee7c-Tnac)[sage]:2019/04/05(金) 15:08:55.43 ID:ncYLR1Yq0 - >>506
事実誤認か、敢えて事実を曲げてるのか... そこまでして、Lexusを持ち上げるかね。 http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fy.pdf 世界的にも独3社はD、Fセグが、売れ筋。 ドイツ車は、クラスが下のカテゴリーでも、高速の安定性、操作へのリニア感は、 トヨタよりよっぽど優れてますけど。体感できないのかね。
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