- コンパクトカー総合スレッド Part167
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/05(金) 00:47:31.56 ID:kffOyBnf0 - レギュラー規格というかポート噴射のターボはウンコ
ルーミートールのやつだ
今は直噴ターボが当たり前だからな
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69e1-iMOx)[sage]：2019/04/05(金) 00:48:51.60 ID:kffOyBnf0 - シビックスポーツなんてクルマは無い
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part3
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69e1-iMOx)[sage]：2019/04/05(金) 00:50:30.88 ID:kffOyBnf0 - 純正タイヤなんて5年は履き替えないと思うけど
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69e1-iMOx)[sage]：2019/04/05(金) 18:32:24.26 ID:kffOyBnf0 - 今日暖かくて朝から燃費良かった
ターボ4駆だけど通勤7キロでリッター16って
FFならリッター20いくべこれ
>>719
昔の車は重いボンネットだったからバチーン！が強烈でぶっ壊れそうだったけど
今はアルミボンネットが増えてきたから手で押すとわりと簡単に変形してしまう
カロスポはこれより高めじゃないと半ドアならぬ半ボンネットになるからもっと高めでOK
https://www.youtube.com/watch?v=Zy0cNWHHKII
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- コンパクトカー総合スレッド Part167
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69e1-iMOx)[sage]：2019/04/05(金) 18:38:34.33 ID:kffOyBnf0 - >>139
軽トラは2速発進が普通
1速は重荷状態の時のみ使う
2LNAは低速トルクが細いから1速2速がかなりローギアードになってる
2Lエンジンだから発進時からパワーある！のではなく、出足の良さはギア比のおかげ
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- コンパクトカー総合スレッド Part167
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/05(金) 18:51:22.07 ID:kffOyBnf0 - 同じ1Lターボでもクロスビーの直噴ターボはびっくりするほどパワフル
スズキのダウンサイジングターボは軽ターボの延長線ではないというのがよく分かる1台
99馬力で15.3kg/mを1700ー4000回転の範囲で最大トルクを発揮する
おいしいゾーンが2300回転差もあるダウンサイジングターボらしいフラットトルクで常時トルクフル
一方のルーミートール
98馬力で14.3kg/mと出力は同等
やるじゃんと思ったら最大トルクは2400回転から4000回転の範囲で発揮する
おいしいゾーンがたった1600回転差しかない
パワーバンド狭すぎてダウンサイジングターボとは呼べない
ただのでかい軽ターボ
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- 【TOYOTA】C-HR Part70【コンパクトSUV】
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bde1-iMOx [180.15.57.189])[sage]：2019/04/05(金) 18:57:20.20 ID:kffOyBnf0 - 1.2ターボはカロスポに改良版が載ってるからな
改良内容を見るにオーリス1.2ターボにはあったアイドリングストップを外した理由も分かる
改良したって事はまだ使う気って事で、マイチェンでC-HRもカロスポと同じ1.2ターボエンジンになると思う
もしくはもうなってるのか
知らんけど
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- 【TOYOTA】トヨタ カムリpart36【CAMRY】
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bde1-iMOx [180.15.57.189])[sage]：2019/04/05(金) 21:22:41.24 ID:kffOyBnf0 - ちなみにプリウスにはあるんだよな
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part3
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69e1-iMOx)[sage]：2019/04/05(金) 21:27:48.86 ID:kffOyBnf0 - そもそも貨物車じゃないから荷室に積んでいい重量って書いてないよな
プロボみたいにリジットサスじゃないとサス沈んで運転しにくそう
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69e1-iMOx)[sage]：2019/04/05(金) 21:46:30.53 ID:kffOyBnf0 - 説明書には開け方は書いてあるけど閉め方は書いてない
ちなみに手で押す車もある
ダンパーで落ちてこないようになってるボンネットの高級車とかな
トヨタは基本つっかえ棒の安ボンネットなんでバチーンよ
これで壊れるほどやヤワじゃあない
ドアはバン！と閉めるだろ？
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- 【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/05(金) 23:41:13.22 ID:kffOyBnf0 - それな
後付デフロックでドラシャねじ切ってるジムニーわりといる
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- コンパクトカー総合スレッド Part167
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/05(金) 23:45:59.44 ID:kffOyBnf0 - 流石に軽でもまっすぐは走るわ
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