トップページ > 車種・メーカー > 2019年04月04日 > x2tfRXeV0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85d0-Tnac)
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.188【DEMIO】
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30
【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.188【DEMIO】
258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/04(木) 08:37:50.10 ID:x2tfRXeV0
ガソリンエンジンはあんまり話題に上らないけど
1.5Gはアクセラとも米国版とも微妙に馬力が違うんだな
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.188【DEMIO】
260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/04(木) 10:08:06.60 ID:x2tfRXeV0
>>259
アホ呼ばわりする>>255、>>266は、キレ杉だと思うけど気持ちは分かるわ
>>251は主語も無くアンカもできない無能、何を言いたいのかさっぱり分からない
>>253はもはやキチガイの妄想だからなw
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30
413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/04(木) 12:42:42.44 ID:x2tfRXeV0
今までにない変なサイズ作ってもらうと高いだけちゃうかw
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30
425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/04(木) 15:45:03.60 ID:x2tfRXeV0
>>419
なに適当なこと言ってんのかなコイツ
増産した分が海外に持ってかれて増えて無い?
>>418見たら1月からシエラの登録台数は3倍になってるじゃん
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30
428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/04(木) 16:20:42.33 ID:x2tfRXeV0
>>427
はぁ〜、反論するなら動画をちゃんと見てから言えよ低脳
https://youtu.be/tVB8J6Mx1IU?t=359
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30
457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/04/04(木) 22:04:11.77 ID:x2tfRXeV0
>>456
× 旗から見る
○ 傍から見る
【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85d0-Tnac)[sage]:2019/04/04(木) 22:12:25.74 ID:x2tfRXeV0
>>644
MAZDA3のSKYACTIVE-XはSKYACTIVE-Dの時みたいに
消費者でオープンβテストするんだろw
次こそフィットのリコール数記録を更新できるか楽しみにしてる
【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85d0-Tnac)[sage]:2019/04/04(木) 22:37:10.93 ID:x2tfRXeV0
>>652
そうなん?
スプリングやダンパーの劣化は
トーションビームだろうがマルチリンクだろうがダブルウィッシュボーンだろうが
一緒じゃねーの?


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