- 【マツダ】SKYACTIV Xはなぜ失敗したのか【SPCCI】
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/04(木) 10:32:06.02 ID:juiej2690 - なんで同じ排気量と比べないの？
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.132【Zoom-Zoom】
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bda1-BZhk [180.52.138.237])[sage]：2019/04/04(木) 22:09:31.81 ID:juiej2690 - M-HybridとGPF無いならコストはD＞Xだったんだろうけど、どうなってるんだろうな
M-Hybriｄの燃費向上は+1km程度なので燃費はDと同等
藤原は発進時のスムーズさを強調していたが…
他メーカーのハイブリット車と比べて燃費は少し劣るが走りは上なのがウリかな
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- マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.3
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/04(木) 22:15:44.59 ID:juiej2690 - 嘘にホルホルしてるけど、現実はこれな
ホンダは2030年に3分の2を電動化
マツダは2030年に100%を電動化
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- マツダの残念なところを挙げるスレ5
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/04(木) 22:21:44.19 ID:juiej2690 - スモールプラットフォームだけでこのファビョりよう
今年後半のラージ、第2世代D、EVが技術発表されたら死ぬんじゃないのｗ
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- マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.3
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/04/04(木) 22:35:55.08 ID:juiej2690 - だからマツダは48Vハイブリット
逆にトヨタ、ホンダはマイルドハイブリットを用意しないといけない
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