- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart16
773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 0288-6YL/)[sage]:2019/04/04(木) 08:51:02.91 ID:6Bq2JaGf00404 - どうせフルバケにすることになるからサイドカーテンエアバッグなんていらねぇってなるかもよw
俺の場合は結果として恩恵に預かってるのがACCのみだな。 まぁ嫁側にはサイドカーテンエアバッグ残ってるからそれだけでもええか。
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC33S】
966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 0288-6YL/)[sage]:2019/04/04(木) 08:55:59.65 ID:6Bq2JaGf00404 - >>954
今作はボボボボが凄いね。前代ではそこまでではなかった、というか無音だった。まぁエアロ向上してるし、 空力がいい車はボボボなんだろうね。 軽自動車や箱車はボボボ言わないからねw
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #25【ZC33S】
802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW e388-h0ts [59.129.223.34])[sage]:2019/04/04(木) 12:14:03.61 ID:6Bq2JaGf00404 - >>801
スズキ純正
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #25【ZC33S】
803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW e388-h0ts [59.129.223.34])[sage]:2019/04/04(木) 12:18:55.12 ID:6Bq2JaGf00404 - >>795
排ガスの関係でアイストつけてるけどそこはコスト要因ではない。 欧州仕様はナビが標準装備で、これがコスト増。 次にいまんとこ日本からの輸入なので10%の関税がかかる。 あとは高い高い言われて年始に価格を日本円で230万円くらいまで引き下げた。 関税考えると日本の売価と大差なくなった。
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart16
775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 0288-6YL/)[sage]:2019/04/04(木) 12:49:48.23 ID:6Bq2JaGf00404 - スカートは消耗品だから気をつけてね。
下だけではなく前に出てることもあって少しでも車高下げたら結構ぶつけると思うよ。
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