- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part119
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-cGEb [49.104.6.120])[sage]：2019/04/02(火) 10:10:09.68 ID:ZGoPgjgPd - >>912
SR-7買ったからうれしいんだろうけど、ポジション変になるし高さ調整できないしショルダーもサイドもサポートしないし表皮はビニールレザーの安物だしクッションも薄くてフワフワしてるしな。RA-Rのクッションはノーマルより硬めらしい。
タイプSの重たい純正電動シートから変えるなら意味あるけど、RA-Rの純正シートのほうが軽いという現実。RA-Rでシート変えるならフルバケにするのがオススメって聞いた。
まぁSR-7カッコいいけどなw
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927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-cGEb [49.104.6.120])[sage]：2019/04/02(火) 10:37:37.07 ID:ZGoPgjgPd - >>923
すまん、イメージしてたのはSR-7の高いほうのLASSICってほうだ。
カムイってすぐ生地がヘタるからまだビニールレザーのほうがマシじゃね？
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931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-cGEb [49.104.6.120])[sage]：2019/04/02(火) 10:43:26.70 ID:ZGoPgjgPd - >>926
子どもなんだろうけど、STIコンプリートは大人がノーマルで乗ってるほうが圧倒的に多いのよ。
弄る進呈ならベース車買ったほうがよっぽど安くつくしな。
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932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-cGEb [49.104.6.120])[sage]：2019/04/02(火) 10:48:34.41 ID:ZGoPgjgPd - >>928
RA-Rのシートは純正と同形状で表皮を変えたものだからね。
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948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-cGEb [49.104.6.120])[sage]：2019/04/02(火) 13:01:03.55 ID:ZGoPgjgPd - >>936
普通の人はシート交換なんて考えない。腰痛とかならピレリマットのレカロを選ぶし。
SR系はカスタムが自慢になると思ってる人ばかり。
純正を貶すことでしか正当化できない
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954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-cGEb [49.104.6.120])[sage]：2019/04/02(火) 13:32:25.97 ID:ZGoPgjgPd - 昔からナルディのステアリングが好きで愛用してたけど、WRXは純正のままだ。ステアリングのほうが慣性重量が軽くなってメリットが分かりやすいけどね。
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