- 【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【第29楽章】
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/30(土) 08:00:02.23 ID:8mqbnrzQ0 - なんか深夜に60キロでゆっくり走ってるシビックタイプRがいたから並走してみたら
10秒後位に相手がグンっと加速しだしたんで
すぐにアクセル全開で追っかけたら5秒かそこらで追い抜いたんだが
スペック見たら320馬力の1.4トンだから若干相手の方が上だと思うんだが
動画観るとそうでもなくてやや遅い、0-100は6.3秒だからカタログほどでもないのか、
よく分からんがFFでMTの限界的なロス臭いな、これがAWDのスバルより速いって嘘だろう？
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500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/30(土) 08:24:26.92 ID:8mqbnrzQ0 - >>497-499
色々あるだろうけどイライラさせてるなら>>499は絶対ないな
ましてややたら高いスポーツカーを好んで乗るような層だぞ
でｍ動画でも接地ロスと変速ロスは分かるから多分それだと思う
まとめるとスペックはタイプRが若干上、それは間違いない
ただ20インチらしいけどじゃじゃ馬傾向で接地と変速でロス食ってるから
踏むだけフガハイと違って、技術を求められるタイプRはオーナー次第って感じか
あー言うまでもないが峠とか官能的とかそっちはタイプRだと思うぞ
俺は単にタイプRが前にいて張られたら追い越しにどう手間取るのかってデータも欲しかった
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502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/30(土) 08:29:17.41 ID:8mqbnrzQ0 - >>501
ああ、ネタの方か、まあどうでもいいがw
ちなみにこれが動画
https://www.youtube.com/watch?v=lAfNJFIpsi0
この車体とこの装備とこのドライバーだと初動で若干接地的なロスが感じられ
後はシフトチェンジでやはりロスが若干出てそれがx数段になってる
だから多分それが原因、いや勿論その操作が楽しいってのもあるだから
そもそもあっても僅差だし、楽しさ重視で正解だと思うけどな
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503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/30(土) 08:30:57.46 ID:8mqbnrzQ0 - しかしやはり音はいいな
音と操作と加速のシンクロだから楽しさはやっぱりタイプRだろう
VTECは俺も昔乗ってたからな、今のフガハイもだろうが直線番長と言われまくったがw
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506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/30(土) 21:48:14.43 ID:8mqbnrzQ0 - とは言えお互いが速度守れば並走になるんだがw
ムリムリ、俺がサーキットなんてガチ勢の邪魔になるだけ
タイヤも減りまくるし、エンジンオイルは劣化しまくりでマフラーから紫色の煙出るし
事故ったら色々と痛いし、仮にやるならフェアレディZにするよ
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