- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 18:05:11.59 ID:+IbCWqiO0NIKU - >>358
荷室フラットになるのは車内泊では絶対条件だけど
この車でそれ考えてる人はいないだろうから段差あっても実用上困ることは少ないと思う
|
- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part3
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 18:11:04.19 ID:+IbCWqiO0NIKU - リクライニングしないなら後席に座った姿勢はカロスポと変わらなそうだな
もう少し背もたれに角度あってもいいんだけど
カロスポは膝前スペースより背もたれの角度が立ち気味なのが長距離疲れる要因になってる
|
- 【SUBARU】5代目インプレッサPart50 IP【IMPREZA】
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 17e1-9gjM [180.15.57.189])[sage]：2019/03/29(金) 18:19:04.28 ID:+IbCWqiO0NIKU - 現代の車で乗っててイライラする車の方が稀だと思うんだ
リコール祭りになったフィットのDCTくらいだと思う
わりとマジで
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 19:01:17.61 ID:+IbCWqiO0NIKU - 自分で操作しなくていいからパーキングブレーキは存在しないものと思うくらいでいいな
忘れた頃にパーキングブレーキ掛けようとしてスイッチをポチッと押すと逆に解除されるし
なぜパーキングブレーキだけハンドブレーキ時代の操作のままなのか
引いて作動させるスイッチはこれだけだし違和感がある
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 21:05:32.19 ID:+IbCWqiO0NIKU - カロスポにもパーキングブレーキ解除忘れの警告はある
オートモードONなら手動で掛けてもアクセル踏めば自動解除されるから引きずることは無いけど
パーキングブレーキ解除する時に長押しするとオートモードOFFになるから注意
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #25【ZC33S】
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 17e1-9gjM [180.15.57.189])[sage]：2019/03/29(金) 21:07:25.46 ID:+IbCWqiO0NIKU - 大口グリルはどっしり感あるからな
これ以上大きいのはバランス取れないと思うけど
グリルが小さいとそれだけで古く見える
|
- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part3
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 21:14:14.83 ID:+IbCWqiO0NIKU - リクライニングは腰に掛かる体重を背中に分散できるから割と重要だったりする
まぁ無いものをグチグチ言ってもしょうがないけどね
荷室はカロスポの時点でシート背面もフラットだからそこらへんトヨタは実用性を犠牲にはしないね
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 21:55:02.12 ID:+IbCWqiO0NIKU - プリウスPHVのトランクってすごい上げ底だよな
やっぱアウトランダーPHEVみたいにでかい車向けの技術だなと思う
PHVやEVはバッテリーのブレイクスルーが起きない事にはまだまだだね
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 22:12:23.66 ID:+IbCWqiO0NIKU - ミニバン文化がミニバンだけじゃなく軽やコンパクトカーにも浸透してきてるくらいだしな
ハッチバックがこの調子ではミニバンと競合するワゴンが一番売れなさそうではある
でもカローラが少し上の価格帯にシフトして走りの良さで生き残りを選んだのは正解だと思う
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #25【ZC33S】
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 17e1-9gjM [180.15.57.189])[sage]：2019/03/29(金) 22:26:39.92 ID:+IbCWqiO0NIKU - ベストカーって風説の流布で訴えられてもおかしくないくらい嘘まみれなのに今もある
買う人多いんだな
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 23:09:03.68 ID:+IbCWqiO0NIKU - >>393
アイサイトで飛ぶように売れてた頃がピークだな
不正で今はスバルが丸ごと死んでるし
TSSでトヨタが本気出すまでは普通にスバルは検討してたけどもうなることは無いね
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 23:21:30.02 ID:+IbCWqiO0NIKU - >>389
というかトノカバーが邪魔なだけなんだよな
これを車内にしまえるのがメリットと言えばメリットかも
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 23:27:21.14 ID:+IbCWqiO0NIKU - それはミニバンに乗ったことがあれば分かると思う
俺は初代オデッセイで育ったからウォークスルーの便利さをよく知ってる
でも父親も最初の車はクッソ狭いカリーナEDだった
|
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6be1-9gjM)[sage]：2019/03/29(金) 23:46:07.22 ID:+IbCWqiO0NIKU - ミニバンの車内の広さはテーブル置いたりなんだりと子供を部屋ごと移動させるような使い方ができるからな
あとベビーカー乗るような歳の子供だとベビーカーがこれまたかさばる
俺は乗っても家族か友人でMAX4人だから用途としては全く問題ないね
むしろボディサイズのコンパクトさでこれ以上のは運転したくないとさえ思う
|