- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part119
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-ZTi4 [123.223.186.135])[sage]：2019/03/28(木) 09:09:44.50 ID:ItJi7pdl0 - ガワが同じでほぼ同じ排気量でまったく違うガソリンエンジンを載せるケースって、
前代未聞じゃないかな？普通なら新世代エンジンですべて刷新するでしょ。
（昔はＤＯＨＣとＯＨＣ、ターボとＮＡみたいな違いくらいはあったけど）
それだけＥＪとＦＡでは方向性の違いがあるということだね。
ＦＡではどうにもならなくて、次のモデルがあるとしたらまたＥＪだったりして。
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680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-ZTi4 [123.223.186.135])[sage]：2019/03/28(木) 09:51:38.56 ID:ItJi7pdl0 - >>679
そうなんですね。
しかし同じような価格帯のクルマで新世代と旧世代のエンジンをぶち込んでくるのは珍しいかも。
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683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-ZTi4 [123.223.186.135])[sage]：2019/03/28(木) 10:22:38.56 ID:ItJi7pdl0 - >>681
６気筒は短期間に何故か３回も作ってる珍しいメーカー。
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686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-ZTi4 [123.223.186.135])[sage]：2019/03/28(木) 10:54:59.48 ID:ItJi7pdl0 - >>685
普通のエンジンだよね。
スペースの関係でショートストロークにせざるを得なく、結果的に高回転型になっただけ、
という気もするｗ
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688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-ZTi4 [123.223.186.135])[sage]：2019/03/28(木) 11:06:11.81 ID:ItJi7pdl0 - >>687
FAはヘッドまわりのスペースを小さくして（短くして）ストロークを稼いだと聞いたが、
その影響でダメなのかな。
エロい人、教えて下さい。
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