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名無しさん@そうだドライブへ行こう
[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part14 [ミニ]

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[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part14 [ミニ]
66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/27(水) 13:27:49.19 ID:vwk79HNU0
私もフロアマット検討してるので気になります。
元から敷いてあるのが純正かどうか不明ですが、裏がスポンジ状で滑り止めがなく、ズレるんです・・・。
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67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/27(水) 14:12:06.81 ID:vwk79HNU0
フロアマット、たまに「ボードモニター非装着車用」とか書いてあるのですが、床下にナビ関連のユニットが収められてる関係でフロア形状が違うのですかね?
ウチのはボードモニター付きなんですよねぇ。(汗)
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70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/27(水) 17:07:31.44 ID:vwk79HNU0
>>68
そうです。メーカーオプションのナビです。
あのモニター部分、2DINインダッシュナビみたいに奥行きがあるわけではなく、サイズとしてはメーターと同じなんです。
あそこにはモニターしか無く、ナビ本体は床下に組み込まれてます。
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71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/27(水) 17:11:18.81 ID:vwk79HNU0
なお、メーカーオプションのナビが付いてる場合、オンボードコンピュータの情報はこのモニターに表示されます。
操作もナビのジョグボタンで行います。
そのため、ウインカーレバーにはオンボードコンピュータのボタンが付いてません。
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72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/27(水) 17:28:58.68 ID:vwk79HNU0
十数年前の地図なナビなんて使わないから、あとから好きなように部品組み合わせればいいや、
なんて思ってたのですが、思った以上に車の重要部分に食い込んでて頓挫しました。

例えば、普通のスピードメーターにしてしまうと、
ハンドル前のメーター(メーカーナビ車はタコメーターとスピードメーターの2連メーターになります)と
合わせた際に警告灯のアサインが異なり、表示されない警告があったり、表示と異なる警告灯が点灯したりして、
そのままでは車検に通らなくなります。

クロノメーターへの換装もチャレンジしましたが、
クロノメーターの場合も警告灯のアサインが違う
(一例として、クロノメーター車の場合、ウインカーのインジケーターが左右独立してます)ため、
ハンドル前のメーターごと交換しないとなりません。
それを知らずにヤフオクで単体落札してしまって手詰まりに。
ちなみに前期モデルに装着しても油温計は機能しません。
たぶんOBDに情報が無いのかと。

そして何より、センターメーターとハンドル前メーターの両方に走行距離などの車体情報が記録されており、
更に他のどこかにも記録されてるようで、エラー解消がかなり大変です。(;´Д`)
たぶんメーター戻し対策とかなのかな、と。

一応自分の走行距離に近いものを選んだりしてたのですが、
あまりにも失敗続きで諦めてしまいました。(涙)

余談なのに長文すみません。(汗)
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73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/27(水) 17:42:55.19 ID:vwk79HNU0
今はナビはスマホで、モニターは飾りです。
オーディオも社外品にしてしまったのでナビの音声が出ません。
というのも、ナビ音声は純正オーディオデッキにAUX的な何かで繋がってスピーカーから出る仕組みみたいなので。
なお、音楽流してる時も、音楽の音量を落として音声が流れるので、オーディオデッキ含めてのトータルパッケージなんですよね。

これからMINI買う方に言いたい。
操作性最悪で古いナビでも構わないという方以外は、悪い事は言わないので、メーカーナビ車は避けましょう。(汗)
私はハンドル前に2連メーターが欲しかったので選びましたが、今の知識が当時あれば間違いなくクロノパッケージ選択します。(笑)
まぁ、それ以外にも品質面とかでも後期が良いですしね。

あ、でも目玉は前期の方が好き。
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75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/27(水) 19:11:42.60 ID:vwk79HNU0
>>74
車載PCとはチャレンジングですね。
さすがにメーター裏には格納しないのですかね。
メーター裏の僅かなスペースだと相当キツいと思いますので。(汗)
排熱的にも。

モニタの代わりにファブレットを挟むとかの方が楽かもですね。
充電繋ぎっぱなしにして。

調べてみたらこんなの見つけました。
オンダッシュナビを埋めんでしまうみたいです。
https://united-minicars.com/p1322/
関東住みなので気軽に行く事は出来ませんが、電話してみようかと思います。


メーター換装はコーティングで太刀打ち可能かなぁ。
誤って点灯してしまったものはOBDツールで消せるかもですが。
たぶん警告灯アサインは物理的に加工しないと難しいと思います。
動き的に、「この機能の警告灯を点灯させる」ではなく、「この位置の警告灯を点灯させる」みたいな感じなので。
MINIMAXみたいにメーター表面を差し替えるか、警告灯の並び順を切り貼りするとか、あるいは、電球の配線を組み替えるとかが必要かと。

ちょっとソースが出てこないのですが、走行距離に関しては多少の誤差はエラーにならないみたいです。
なので、当時、走行距離の近いものをヤフオクで探して入手してました。


おっと、教えてもらった動画の関連動画で同じ事チャレンジしてる外人さんが居ました。(笑)
https://youtu.be/xmgTGzyM2_0

やっぱり走行距離は注意みたいですね。
警告灯アサインはセンターメーターとハンドル前にメーターの両方をセットで換装すれば解決するみたいですが、誤って点灯してしまった警告灯が消せるかまでは述べられてませんね。
[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part14 [ミニ]
76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/27(水) 19:46:53.13 ID:vwk79HNU0
本題から逸れ過ぎました。(汗)

>>69
分厚いのという事は「サキソニー・スポーツ」でしょうか。
あとは「シャギー・チェック」「ベロア」「ラバー」しか純正はしらないのですが、他にもあるのですかね。
[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part14 [ミニ]
77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/27(水) 19:54:32.77 ID:vwk79HNU0
あ、あとJCW専用品がありましたね。
忘れてました。


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