- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.21【4代目アクセラ】
478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fea-CYMr [210.234.35.80 [上級国民]])[sage]:2019/03/27(水) 08:16:37.04 ID:GWLE7ym/0 - >>467
そんなあなたにスカイプラン戦法gsおすすめ! まず三年〜四年のスカイプランで2.0G買う ↓ 格安な支払いで新シャーシと滑らかな運動性、最新装備を堪能しながらXの熟成を待つ ↓ 三年後〜四年後2.0Gを返却して残高をチャラにする ↓ 本命の熟成され改良が進んだMAZDA3スカイXを買う ↓ お支払はご自由にどうぞ!
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483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fea-CYMr [210.234.35.80 [上級国民]])[sage]:2019/03/27(水) 08:36:10.70 ID:GWLE7ym/0 - 仮に2.0Gがオプションもりもりで370万円なら
頭金50万円、ボーナス払い20万円で三年乗るなら月12000円で乗れるそうだ https://i.imgur.com/icczVhA.png これを三年乗って返却 そして本命の熟成されたMAZDA3スカイXを買えばよい
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487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fea-CYMr [210.234.35.80 [上級国民]])[sage]:2019/03/27(水) 08:58:24.15 ID:GWLE7ym/0 - XのMTの妥協で1.5GのMTはないないw
Xの妥協なら2.0GのMTになるだろw
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490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fea-CYMr [210.234.35.80 [上級国民]])[sage]:2019/03/27(水) 09:15:30.37 ID:GWLE7ym/0 - >>489
一般のリセール価格はハッチバック自体の人気の変動や色や内外装の傷や状態等様々なによって変動するが スカイプランであれば多少の傷や修理歴等もコミコミで車返却で清算できる
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492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fea-CYMr [210.234.35.80 [上級国民]])[sage]:2019/03/27(水) 09:28:01.27 ID:GWLE7ym/0 - >>491
問題ない
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552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fea-pgC4 [210.234.35.80])[sage]:2019/03/27(水) 17:39:21.72 ID:GWLE7ym/0 - 2.0Lで2.3Lと同等で燃費が良いとかかなりすごいと思うんだけどな
しかも減税対象なんでしょ?
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555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fea-pgC4 [210.234.35.80])[sage]:2019/03/27(水) 17:51:22.48 ID:GWLE7ym/0 - >>553
もうこのスレでも何度もかかれてるけど スーチャーもMHVもエンジン制御のために使ってるからほとんどパワーの寄与はないよ スーチャーでパワーなんか引き出したら燃費が酷いことになるだろw
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587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fea-pgC4 [210.234.35.80])[sage]:2019/03/27(水) 20:50:53.41 ID:GWLE7ym/0 - >>568
2.0Lでプラグ着火で180馬力なんてスーチャーなしで別に珍しくもなくない? あくまでもSPCCIのスーチャーは ただの自然吸気ではプラグ点火型の圧縮着火の際に微妙なズレが生じるから 決まった空気圧を安定して送り込むために積んでるんだよ 別に高付加かけて圧縮には使ってない
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588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fea-pgC4 [210.234.35.80])[sage]:2019/03/27(水) 20:52:28.72 ID:GWLE7ym/0 - >>585
まあシビックは頑張ったと思うけど MAZDA3はそういう車じゃないから関係ないね
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