トップページ > 車種・メーカー > 2019年03月25日 > 6egKPK6H0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbfe-0zLl [180.10.22.198])
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース90

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【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース90
636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbfe-0zLl [180.10.22.198])[sage]:2019/03/25(月) 12:48:08.73 ID:6egKPK6H0
重量と伴う張りやすさは専用品には劣るかも
でも汎用性の高さと、なにより価格の安さではドカシー最強
ハトメ増やすとか何の躊躇もなくやれるw
それに今はホムセンでもある程度厚みも選べるから良い時代になったね

ポイントポイントで高価な物(造りやサポートやメーカの姿勢)を買うのはわかる
が、何でもかんでも少数ブランドで統一するのは理解できん
それぞれのメーカで得意不得意があるのにね
キャンプ用品に限らないけど
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース90
640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbfe-0zLl [180.10.22.198])[sage]:2019/03/25(月) 13:24:25.00 ID:6egKPK6H0
NGワード:ディーゼルは無いわ
ですっきり
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース90
642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbfe-0zLl [180.10.22.198])[sage]:2019/03/25(月) 13:58:28.47 ID:6egKPK6H0
>>637
ナローで4駆必要だったらディーゼルしか選択肢無くなるよね
2Lガソリンの4駆も出してくれれば良いのにな
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース90
658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbfe-0zLl [180.10.22.198])[sage]:2019/03/25(月) 19:56:01.43 ID:6egKPK6H0
>>657
ついでに点火プラグ新品に換えてみ
もう0.5km/l良くなるかもよ
33000kmだと早すぎるか

ハイエースじゃないが、親戚が中古10万km超えDA64Vエブリィ
プラグ換えてフューエルワン入れたら8.5→10.5km/lになった
親戚がオーナーになるまでプラグ換えられたことなかったんだろうね
電極が溶けてプラグギャップ?なにそれ?状態になってた
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース90
660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbfe-0zLl [180.10.22.198])[sage]:2019/03/25(月) 20:04:04.25 ID:6egKPK6H0
>>658
ごめんw
ガソリンじゃなかったねww
ディーゼルにプラグあったら魔改造だわw
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース90
664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbfe-0zLl [180.10.22.198])[sage]:2019/03/25(月) 23:27:37.45 ID:6egKPK6H0
>>661
それは燃費には…

>>662
メーカー指定の走行距離の1/3程度でオイル換える
ハブベアリングとかの軸受け系を早めに換える
回転低め・ギア高めで走る
基本一定速度で走る
上り坂は落ち過ぎないよう早めに加速しとく

ぐらいしか思いつかないけどガソリン・ディーゼル関係ないな…


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