- ♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.76♂
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/24(日) 14:24:41.76 ID:ZHQGLeDF0 - >>326
スポーティ？高級？
よくわからんな、何が判断基準なんだよ。
市販車の四駆はスポーツよりも走破性だろ。
定評あるのはAUDIクアトロだよ。
MBやBMのFRベース四駆は、前後のトルク配分が固定のお馬鹿四駆だ。雪上での動力性能はトルク可変配分の四駆からは大きく劣る。
高級じゃなくて低級なんだよ。
イメージだけで高級だのスポーティだのと、めでたい奴だな。
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334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/24(日) 18:34:02.62 ID:ZHQGLeDF0 - >>332
ほらよ
http://www.mercedes-benz.jp/campaign/dsc/introduction/sp/4matic.html?owda=s-class+saloon
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335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/24(日) 18:53:59.32 ID:ZHQGLeDF0 - 別に俺はAUDIのファンじゃ無いが、FRベースの四駆なんてこんなもんだ。
https://youtu.be/NRpDBzFFI1g
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- 【W205】メルセデス・ベンツCクラス82【S205】
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5354-y7/i [60.119.41.184])[]：2019/03/24(日) 20:31:41.16 ID:ZHQGLeDF0 - >>965
6発のスムーズさからすると4発のガサツな回転フィールには抵抗はあるわな。
だが、今の4発+ターボはNA6発とは比べ物にならない低速トルクがある。
回転フィールが、なんて言う間も無くトルクでグイグイ加速し、ポンポンとシフトアップしていく、全く違う乗り物。試す価値はあると思う。
だが、エンジンに味を求めるんだったら、4発にはそれが無いことだけは確か。
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346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/24(日) 22:23:39.72 ID:ZHQGLeDF0 - >>344
誰がアルファやポルシェがそうだって言ったんだよ！よく読めタコが、笑
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348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/24(日) 22:30:07.46 ID:ZHQGLeDF0 - MBのCEだけって、FFベースは関係ないだろうが。
そんなに悔しいか、ソースくらいテメーで調べろ。
そんな事より、実際に乗らないと分からないわな。FRでミューの低い路面を嫌というほど走ったことあるか？
ソースソースって、脳内バカが。
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349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/24(日) 22:31:48.78 ID:ZHQGLeDF0 - >>342
お前も何も分かってないな。
第五世代のハルデックスを調べてから物を言え。
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