- 【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.67
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1b6a-SV3b)[sage]：2019/03/22(金) 07:15:05.36 ID:/YCLZcUN0 - HVって出足だけは静かだよね高周波のインバータ音はするけど
ただしエンジンかかり出すとそれと混じって喧しくなるよね
むしろ普通のエンジン車より喧しく感じる
事実HVとターボ両方あったオーリスだとトータルのデシベル値はターボのが低いってデータあった様な
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- コンパクトカー総合スレッド Part167
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/22(金) 09:14:04.20 ID:/YCLZcUN0 - ディーゼルもダウンサイジングターボも小排気量過ぎると問題あるってことか
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- 【TOYOTA】C-HR Part69【コンパクトSUV】
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236a-XD4T [118.83.121.209])[]：2019/03/22(金) 12:56:44.46 ID:/YCLZcUN0 - ネロって内装もいいよな
Gの内装は良く言えばシック悪く言えばオバさん臭いからなぁ
かと言ってSでは加飾等が寂しすぎるし
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- 【スズキ】クロスビー【XBEE】Part24
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/22(金) 15:39:04.23 ID:/YCLZcUN0 - そらそうよ
５ナンバーSUVといえば
クロスビー一択といっても過言じゃないもんな
単にスズキの世界戦略SUVであるイグニスの売上食ったとも言えるが
まぁこの辺りが５ナンバーSUVの売上の限界かも
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167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/22(金) 17:42:25.62 ID:/YCLZcUN0 - フィットの場合次期型の出来以前にN-BOXを始めとする軽自動車事業をどうにかしないと浮上の目はないでしょ
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- コンパクトカー総合スレッド Part167
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/22(金) 18:35:34.40 ID:/YCLZcUN0 - まぁ今時Bセグで５ナンバー幅なんて論外だからな
ヴィッツの次のヤリスだってそうなるかもな
ってかトヨタの場合全店全車種販売の方針だからどうしても５ナンバーがいいならパッソやルーミーがあるし
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