- なぜレクサスは失敗したのか? 206
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/18(月) 09:53:28.07 ID:xxx11MMa0 - >>266
確かに全幅と全長が大きくなったのは、販売に影響してるだろうね
幅はまだ何とかなるとして、長さだね。
先代モデルのロングはほとんど見ない。ショートモデルばかりだからね
駐車場に入らなくて断念してるの多いと思うよ。
会社か、ある程度の豪邸でないと無理！
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270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/18(月) 11:18:45.25 ID:xxx11MMa0 - >>269
懐かしい。カリーナえーで〜
と言われてたわつだね。
天井低すぎて、頭が当たるんだよね
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273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/18(月) 12:56:28.54 ID:xxx11MMa0 - >>271
ライバルに比べて
かなりカッコイイと思うが...
美的センスを疑うね
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276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/18(月) 14:04:10.87 ID:xxx11MMa0 - >>274
ハイブリッドのエンジンは同じでも
材質が、クラウンとは比較にならないよ
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279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/18(月) 14:29:08.17 ID:xxx11MMa0 - >>277
エンジン以外の材質、質感がちがうんだよ
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282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/18(月) 14:55:37.27 ID:xxx11MMa0 - 560ｈユーザーにとっては
クラウンに同じエンジン積んでほしくなかっただろうな
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287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/18(月) 15:46:00.88 ID:xxx11MMa0 - >>283
以前のマジェスタは専用ボディーだったからねー
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288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/18(月) 15:50:46.42 ID:xxx11MMa0 - >>284
5リットル並のパワーとトルクということで
500なんだよ。
確かにガソリンモデルはそうだけど
ハイブリットは、5リットル並では
ないような感じがする。
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290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/18(月) 16:13:10.53 ID:xxx11MMa0 - >>289
ここは活発だから
オーナー掲示板から来てる人多いよん
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292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/18(月) 17:41:01.46 ID:xxx11MMa0 - >>291
セルシオは30系から、型が悪くなったから
ダメぽ！
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