- 【TOYOTA】次期８６／BRZ【SUBARU】
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 10:40:35.30 ID:v8sVzmpB0 - >>624
シャシー新規に興したのに一代で捨てたらもったい無い
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- 【TOYOTA】次期８６／BRZ【SUBARU】
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 10:42:36.02 ID:v8sVzmpB0 - 1800ccまでのFR作るなら
BMWから安いシャシー貰う方が早く作れる
昔の1シリーズとか3シリーズのシャシー貰えば良い
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- 《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part27《》
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 10:45:48.14 ID:v8sVzmpB0 - >>783
RRと言うよりMR2みたいな横置き直列エンジンMRだからな
リアサスペンションの車軸がオメガリジッドみたいに前に湾曲してるから便宜上RRと呼んでるだけ
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part33 【A90】
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 10:53:24.84 ID:v8sVzmpB0 - 運動性能は明らかに4気筒の方が良い
でも4気筒だとスープラとは言えない
やっぱりトヨタV6でも良いからエンジンオーストリアに送って載せる様に設計して貰うべきだったな
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- 《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part27《》
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 11:57:19.51 ID:v8sVzmpB0 - ルノーの歴史は
エンジン縦置きRR
↓
そのままフロント移動でエンジン縦置きFF
↓
前後入れ換えてルノー12でエンジン前の縦置きFF
↓
プジョーと共同開発でエンジン横置きFF(アレックスイシゴニス方式)
↓
ダンテジアコーサ式に変更
↓
当初の縦置きRRを前後入れ換えてMR(ルノー5TURBO)リリース
↓
エンジン横置きFFをそのままリアに移動してMR
こういう歴史
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- 【TOYOTA】次期８６／BRZ【SUBARU】
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 18:20:17.55 ID:v8sVzmpB0 - >>629
今のはホイールベース長過ぎる
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- 【TOYOTA】次期８６／BRZ【SUBARU】
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 22:50:17.42 ID:v8sVzmpB0 - >>633
そう
だからFRはこれで最後
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