- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part30【COROLLA】
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 00:47:43.76 ID:Y30B08Pk0 - 実用域のパワーには誰も不満言ってないからな
あくまでサーキットのような60キロでコーナー曲がって150キロまで加速したい時足りないって話
そりゃそんな速度域想定してないよ1.2ターボも1.8HVも
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part30【COROLLA】
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 19:11:21.93 ID:Y30B08Pk0 - TNGAになってからハンドリングこそ飛躍的に良くなってるんだけど本当に乗ったことあるんだろうか
足が良いからこそのモアパワーが欲しいって話でしょう
限界が低いならモアパワーより足回りに不満が出なきゃおかしいよ
ヨタ足時代のイメージで語ってない？
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part3
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83e1-B/CD)[sage]：2019/03/18(月) 19:13:14.98 ID:Y30B08Pk0 - C-HRはまさに疑似ステッチだったけどカロスポのステッチは本物だよ
だｋら写真や映像より実物の方がよく見える
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- コンパクトカー総合スレッド Part167
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 19:14:48.52 ID:Y30B08Pk0 - >>84
アメリカは欧州みたいにかっ飛ばすイメージあるけど
実は街乗りにおいては日本と変わらないからHVの需要がある
日本以上にAT大国だしな
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- コンパクトカー総合スレッド Part167
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83e1-B/CD)[sage]：2019/03/18(月) 21:28:32.09 ID:Y30B08Pk0 - >>28
パワートレインが250万の車だからな
内装も高めたら300万
誰が買うかって
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part16
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83e1-B/CD)[sage]：2019/03/18(月) 22:35:16.40 ID:Y30B08Pk0 - そもそもファブリックは冷たくなりにくい表皮だからねぇ
冷たい本革だからシートヒーターが必要になるわけで
同じ理由で本革のステアリングもヒーターあると最高
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part30【COROLLA】
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 22:47:59.24 ID:Y30B08Pk0 - 出足は2Lより速いんだよインプの1.6って
2Lの低速トルクが細すぎて常時Sモードにして人が多いよ
ノーマルよりスポーツモードにしたくなるのはどこも同じ
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part30【COROLLA】
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 22:56:44.98 ID:Y30B08Pk0 - >>799
GZ4WD 9インチ BSMセット以外はマットとかHDMIとかもろもろで300万以内に収めた
1.2FFならGZも240万スタートなんだし
370万はHVGZにフルオプション盛ってやっと行くレベル
むしろ何つけたのって
フルエアロにフルオプションかな？
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part30【COROLLA】
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/18(月) 23:24:50.51 ID:Y30B08Pk0 - スポーツモードはクリープでスッと1500回転近くになるからすぐ最大トルクの領域になる
変速ショック軽減のためジワッと反応するノーマルと比べてスポーツモードはCVTなのに変速ショックがある
同乗者はちょっと不快に感じるレベルでアクセルにダイレクトな反応するよ
基本的に一人で乗ってるときに遊ぶためのモード
HVだとスポーツモードというよりプリウスでのパワーモードというべき制御
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part30分【COROLLA】
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73e1-B/CD [180.15.57.189])[sage]：2019/03/18(月) 23:47:14.96 ID:Y30B08Pk0 - わざわざ車名にハッチバックって入れなくていいよな
シビックはセダンとの違いがパッと見分かりにくいからつけたように思う
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part30分【COROLLA】
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73e1-B/CD [180.15.57.189])[sage]：2019/03/18(月) 23:53:05.34 ID:Y30B08Pk0 - ワゴンはフィールダーにしそう
現行フィールダーからハッチバックになってもフィールダーではむしろ叩けれたと思う
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