トップページ > 車種・メーカー > 2019年03月15日 > n+DBgpn1a

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-fdwi [106.129.129.236])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-fdwi)
【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ3
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part15

書き込みレス一覧

【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ3
601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-fdwi [106.129.129.236])[sage]:2019/03/15(金) 09:21:27.38 ID:n+DBgpn1a
車両入れ替えの猶予期間は1ヶ月だったかと
この1ヶ月の間、被害者保護の観点から対人・対物は新しい車に適応されるそうだが、車両保険はどうなるか微妙
【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ3
602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-fdwi [106.129.129.236])[sage]:2019/03/15(金) 09:23:14.82 ID:n+DBgpn1a
>>599
マツダ3や30は格下トーションビームの廉価車だろ?
【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ3
604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-fdwi [106.129.129.236])[sage]:2019/03/15(金) 10:49:54.91 ID:n+DBgpn1a
だからオデッセイもステップワゴンも興味無いんだよ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-fdwi [106.129.129.236])[sage]:2019/03/15(金) 10:57:02.11 ID:n+DBgpn1a
>>963
タワーバーって言っても、フレキシブルと剛結タイプでは目的・効果が違うよ

フレキシブルは車体の変形に伴うアライメント変化を補正するもの
剛結タイプは車体の剛性を高めるもの
【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part15
847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-fdwi)[sage]:2019/03/15(金) 11:04:43.03 ID:n+DBgpn1a
>>846
サンルーフはボディ剛性や衝突安全に影響があるから、オプションではなくMPの標準装備になってるんだよ
つまり最初からルーフの構造が違うってこと
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-fdwi [106.129.129.236])[sage]:2019/03/15(金) 11:09:31.51 ID:n+DBgpn1a
>>967
アクセルパコパコの話?

それならイグニッション状態でエンジンはかけずに、アクセルを20回ほど床まで踏み込めば学習してくれるよ


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