トップページ > 車種・メーカー > 2019年03月15日 > DWvzvO6N0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】

書き込みレス一覧

【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】
48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/15(金) 07:40:53.58 ID:DWvzvO6N0
pcd変換スペーサーってどうなん
折れるとか
【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/15(金) 11:07:33.67 ID:DWvzvO6N0
>>50
みんカラにでてた画像見るとスペーサーのハブ径合ってなくてスカスカだよね
ハブ径合ってないと荷重や負荷は4本しかないボルトが負うことになる
しかもワイドトレッドの分てこの原理で負荷も増す
心配だ
コメント欄には書かんがもしここ見てたら見直したほうがいいよね
【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】
59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/15(金) 16:06:35.15 ID:DWvzvO6N0
>>57
ホイール探してた頃、気になってここのショップに
「精度と強度は担保されてんのか」と問い合わせたら
「購入者はみんな満足してるのでレビューググれ」とトンチンカンな回答が来た
【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】
63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/15(金) 19:33:14.11 ID:DWvzvO6N0
>>62
ランプユニットごと交換するタイプの奴がおすすめ
爆光のもあるからそのへんは臨機応変に。
【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】
66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/15(金) 21:59:44.95 ID:DWvzvO6N0
まともな整備士なら車種問わずコイル死んでりゃ即答できると思う


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