- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.91
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/10(日) 00:59:35.00 ID:xOAqYOB40 - スバルの個性？
よく考えずに 他社のデザインを寄せ集めたハリボテを
コンセプトカーと言ってる時点で、個性なんて捨ててるだろう。
アドレナリンコンセプトなんて、C-HRより10年遅れてる。
萎縮したレガシィやフォレスターみたいなモノマネデザインですら
ヒュンダイより古く醜い。内装は、ゴチャゴチャして未整理。
敢えてデザインで勝負しない姿勢を個性とか言いそうだな。
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.91
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/10(日) 01:00:24.99 ID:xOAqYOB40 - フォレスターってあれでFMCのつもりだったの？
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- マツダの残念なところを挙げるスレ4
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/10(日) 01:06:32.66 ID:xOAqYOB40 - マツダの外観のデザイン、見飽きた。残念。
カタチを継承するのも良いけど印象や価値を
継承発展できなきゃすぐ陳腐化しちゃうよね。
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- 【TOYOTA】トヨタ カムリpart36【CAMRY】
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-uCyK [180.58.240.200])[]：2019/03/10(日) 01:13:36.63 ID:xOAqYOB40 - アメリカはクルマ先進国と言うより
クルマを売り易い環境の先進国。
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.91
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/10(日) 11:47:40.90 ID:xOAqYOB40 - 組織ぐるみで不正やってたから、、、、、なんだよ。
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.91
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/10(日) 16:34:11.97 ID:xOAqYOB40 - プロドライブの車両は買えない。
なんちゃってチューンドカーでも、評論家の仕事が増えて
使いきれない性能に高額の対価を払う客も居る。
そんな虚無感が、気持ち悪さの背景なのかもしれないね。
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- スバル､またもや927件不正発覚の異常事態
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/10(日) 22:22:20.33 ID:xOAqYOB40 - 見苦しいブランド
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.91
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/10(日) 22:33:12.61 ID:xOAqYOB40 - スバルは何度もデザインの素人が、デザイン部長だったね。
今回のアドレナリンも素人部長の指揮でやってるなら納得のクオリティ。
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