- ユーノスロードスター 120万キロ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/10(日) 14:13:41.34 ID:2CFCeAEe0 - NC以降は消耗が早くなったみたいだけどNBまでの純正は10年もつだろ？
RHTやRFのメカはどのくらいもつんだろ
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- ユーノスロードスター 120万キロ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/10(日) 20:09:00.46 ID:2CFCeAEe0 - NAの方がスリル満々
安定感に欠けガタピシ、足もハンドリングも、ヨレを含めてダイレクト
NDは何の破綻もなくスーッと走る
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- ユーノスロードスター 120万キロ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/10(日) 20:35:21.36 ID:2CFCeAEe0 - 人によるだろうけどね
俺はNAの方が面白く感じるってだけ
早く走りたい人はスリル満々もネガに感じるのかもしれないし
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- ○○○○ Audi A6 part9 ○○○○
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/10(日) 23:16:31.81 ID:2CFCeAEe0 - >>620
そんな改造でもないのに入庫問題があるなら、アウディ本社にメールしたほうがいいよ
俺も関内の店がAMGになって以来あそこ使ってるが、いくつかいじってるものの全く問題ないですよ
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- Audi A5 S5 RS5 sportsback part15
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/10(日) 23:18:49.15 ID:2CFCeAEe0 - 柳瀬は整備の時ぼったくるから好きじゃない
ベンツの場合はね
アウディは直系もボッタだから変わらんな
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