トップページ > 車種・メーカー > 2019年03月08日 > QYWsShKA0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.94【AXELA】
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.56【SKYACTIV】
【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.1【SKYACTIV】
【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.225【AXELA】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.94【AXELA】
195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/08(金) 00:45:14.51 ID:QYWsShKA0
>>194
取扱説明書の後ろにメンテナンスの期間や距離が載ってるけど。

エンジンマウントとかサスペンションとかスパークプラグとかも気にはなるが
年間5000kmくらいだと結局10万キロまで行かないくらいだろうからそれで大丈夫だと思うよ。

車検のオイル・オイルフィルター交換前にエンジンコンディショナー吸わせても良いかも。

とりあえずディーラーで見積もりだしてもらって自分でできるところは自分でやるのおすすめ。
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.56【SKYACTIV】
409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 00:49:40.86 ID:QYWsShKA0
好きな色買ったらええがな
妥協すると自分の見るたび後悔するで
【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.1【SKYACTIV】
374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 21:45:44.72 ID:QYWsShKA0
>>370
マツダが思ってるというか小さい高級車はトヨタですらプログレプレビスSAIと失敗してるし
日本人が高級車や高額車は大きいと思っていて、小さい高級車は認めないんだと思うよ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.225【AXELA】
979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 21:51:48.28 ID:QYWsShKA0
MT:マニュアル・トランスミッション
AT:オートマチック・トランスミッション

※ミッション:1.使節 2.任務
【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.1【SKYACTIV】
385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 23:11:33.12 ID:QYWsShKA0
>>375
ブレイドマスターは正直ちょっと欲しいと思ったことがある

>>377
UXってあれ幅1840あるので全然小さくないよ

>>379
そう言われると思ったからわざわざ
>高級車や「高額車」は
って書き込んだ
【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.1【SKYACTIV】
386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 23:12:51.96 ID:QYWsShKA0
要は日本人は小さい車に高いカネを払わんのよね
なんでか知らんけど
【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.1【SKYACTIV】
389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 23:29:22.82 ID:QYWsShKA0
たしかに最近軽自動車は高額だよね
高級ではないとは思うけど

んでCX-30いくらくらいになるんだろうか


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