- 【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.94【AXELA】
195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/08(金) 00:45:14.51 ID:QYWsShKA0 - >>194
取扱説明書の後ろにメンテナンスの期間や距離が載ってるけど。 エンジンマウントとかサスペンションとかスパークプラグとかも気にはなるが 年間5000kmくらいだと結局10万キロまで行かないくらいだろうからそれで大丈夫だと思うよ。 車検のオイル・オイルフィルター交換前にエンジンコンディショナー吸わせても良いかも。 とりあえずディーラーで見積もりだしてもらって自分でできるところは自分でやるのおすすめ。
|
- 【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.56【SKYACTIV】
409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 00:49:40.86 ID:QYWsShKA0 - 好きな色買ったらええがな
妥協すると自分の見るたび後悔するで
|
- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.1【SKYACTIV】
374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 21:45:44.72 ID:QYWsShKA0 - >>370
マツダが思ってるというか小さい高級車はトヨタですらプログレプレビスSAIと失敗してるし 日本人が高級車や高額車は大きいと思っていて、小さい高級車は認めないんだと思うよ
|
- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.225【AXELA】
979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 21:51:48.28 ID:QYWsShKA0 - MT:マニュアル・トランスミッション
AT:オートマチック・トランスミッション ※ミッション:1.使節 2.任務
|
- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.1【SKYACTIV】
385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 23:11:33.12 ID:QYWsShKA0 - >>375
ブレイドマスターは正直ちょっと欲しいと思ったことがある >>377 UXってあれ幅1840あるので全然小さくないよ >>379 そう言われると思ったからわざわざ >高級車や「高額車」は って書き込んだ
|
- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.1【SKYACTIV】
386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 23:12:51.96 ID:QYWsShKA0 - 要は日本人は小さい車に高いカネを払わんのよね
なんでか知らんけど
|
- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.1【SKYACTIV】
389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6f7-ouaW [153.222.233.148])[sage]:2019/03/08(金) 23:29:22.82 ID:QYWsShKA0 - たしかに最近軽自動車は高額だよね
高級ではないとは思うけど んでCX-30いくらくらいになるんだろうか
|