- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b8d-uGU8 [112.68.78.206])[]：2019/03/08(金) 11:53:04.56 ID:Q81QkIXz0 - >>533
練習すればいーのに。
恥ずかしいままでいいの？
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b8d-uGU8 [112.68.78.206])[]：2019/03/08(金) 12:50:30.87 ID:Q81QkIXz0 - >>546
人生で数回ならそれでいーんじゃねーの
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b8d-uGU8 [112.68.78.206])[]：2019/03/08(金) 13:40:09.87 ID:Q81QkIXz0 - >>550
滅多にない状況だから「慣れ」で上達するチャンスも無いということ。
だから場を設けて練習しないと上達しないよ。
それでもいいというなら知らんけど。
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- 【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part101【LEGACY】
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/03/08(金) 13:41:58.11 ID:Q81QkIXz0 - >>337
他の窓を開閉しているうちに動くようになったりするような気がしないでもないような気がするけど、
それで直ったら今度は他の窓が動かなくなったりしてなw
そういう病気です。
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b8d-uGU8 [112.68.78.206])[]：2019/03/08(金) 14:44:10.16 ID:Q81QkIXz0 - >>554
びじぶのアリナミンだがリポビタンだか知らんけど、
あんなのを「このデザインがかなり実現性を帯びている事を予感させる」なんて事を言っているのだから呆れる。
フェンダーフレアは見切りが悪すぎるし、
4ドアでは成り立たない窓の傾斜とルーフ長だから量産型は結局今のXVと変わらなくなるし、
そもそもフロントフェイスが尖ってメンタマが後退しすぎてそこにウィンカー置くことは視認範囲に入らないから無理なのに。
単なるデザインスタディであって、次期XVのデザインモチーフにしかならないのに「現実性」とかアホかと。
そういう制約を理解していないんだろうな。ファンタジー厨だからね。
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b8d-uGU8 [112.68.78.206])[]：2019/03/08(金) 17:33:59.44 ID:Q81QkIXz0 - ファンタジーな人だなと以前から思っていたけど、
ちきゅうの件で確信したわ。ドン引き。
鳩山と同類。
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- 【SUBARU】スバル レヴォーグ 17 【2.0専用】
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 638d-/kwh)[sage]：2019/03/08(金) 21:30:34.93 ID:Q81QkIXz0 - >>673
インプあるあるだな
スバルのNAは6発以外ほんと酷い
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