- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.91
586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/08(金) 00:38:23.93 ID:Kyyld/JI0 - PMだけの問題ならGPFで何とかなるだろうけどな。
日本もついこないだ直噴ガソリン車のPM規制の強化が発表されてたし。 現行のDPFつけたディーゼル車と同等の水準までPMの排出量を下げないと 2022年以降は販売できないんだと。 欧州よりは少しだけ緩いんだけど、ヘッポコなカスバルが規制を守れるか見物だな。 EJ20ももうすぐ販売できなくなるし、後釜に据えようとしてたFA20DITも規制を守れなさそうだし。
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part29【COROLLA】
947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b2c-Vx57 [122.197.20.101])[sage]:2019/03/08(金) 07:48:32.26 ID:Kyyld/JI0 - GZターボオプションほとんど付けてなくてさらにコーティングも社外なのに契約して役2ヶ月待ってる
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.91
671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/08(金) 17:26:02.41 ID:Kyyld/JI0 - >>667
扱いきれない車に乗っても公道でイキって人様を跳ね殺すのが関の山なのにな。
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.91
672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/08(金) 17:27:38.59 ID:Kyyld/JI0 - >>670
サーキットこそATで走って楽しいか?っていう。
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.91
673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/08(金) 17:30:26.35 ID:Kyyld/JI0 - むしろレンタルカートでも乗ってた方がよっぽど楽しいぞ。
腕がそのままタイムに反映されて楽しいよ。
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part30【COROLLA】
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/08(金) 21:12:10.46 ID:Kyyld/JI0 - GZターボ1月19日に契約してやっと納車日3月20日にきまった。やっぱり2ヶ月だ
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234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f04-9BLz [110.67.108.253])[sage]:2019/03/08(金) 21:57:12.25 ID:Kyyld/JI0 - >>233
え、そうなの?文字サイズが変わるのは知らなかった。
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