トップページ > 車種・メーカー > 2019年03月07日 > 2lPDOIxW0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de0a-NNKl)
【TOYOTA】 GRスープラ Part31 【A90】
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part19
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.154【ATENZA】
【TOYOTA】 GRスープラ Part32 【A90】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】 GRスープラ Part31 【A90】
921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/07(木) 00:12:54.51 ID:2lPDOIxW0
そりゃRZ一択だろ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part19
514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])[sage]:2019/03/07(木) 14:27:39.94 ID:2lPDOIxW0
ジャンルが違うだろって言われるかもしれないけどアテンザとFK8で迷ってる
一応どちらもFF4ドアMT車って大きな共通点はあるけど
ディーゼルよりガソリンの方が良いしも走り的にもタイプRの方が良いけど、安全快適装備はアテンザの方が圧倒的に良いんだよなあ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.154【ATENZA】
38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de0a-NNKl)[sage]:2019/03/07(木) 14:34:46.90 ID:2lPDOIxW0
ターボ車って先代WRXSTIとスープラしか乗ったことないんだけど、XDを軽く乗った限りではNAみたいな感じに感じたんだけど踏み足りなかったですかね?
それとも今のダウンサイジング系のターボ車ってドッカンとは言わないまでも急激な加速感みたいなものは無いんですか?
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part19
516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])[sage]:2019/03/07(木) 14:35:21.07 ID:2lPDOIxW0
997あたりですか?
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part19
521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])[sage]:2019/03/07(木) 16:00:47.00 ID:2lPDOIxW0
>>519
なのであの機能が付けば迷わずFK8を買うんですが荒らしと思われたく無いのでこれ以上は控えます
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part19
536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])[sage]:2019/03/07(木) 21:21:44.76 ID:2lPDOIxW0
FK8って全開で踏んだ時にシートに張り付くような加速感はありますか?
【TOYOTA】 GRスープラ Part32 【A90】
87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/07(木) 22:01:25.85 ID:2lPDOIxW0
レクサスとかの6気筒と4気筒と一緒にしちゃいかん
この手の車は間違いなく最上級グレードが1番リセール良い
リセール考えるならSZ Rなんて絶対やめといた方が良い
【TOYOTA】 GRスープラ Part32 【A90】
106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/07(木) 22:46:34.83 ID:2lPDOIxW0
>>91
その例え完全にレクサスとかクラウンやん
スポーツカーでもなくハイブリッドが一番売れてるような車とスープラ一緒にしちゃいかん


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