- なぜレクサスは失敗したのか? 206
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 17:48:30.34 ID:+xDdRj/s0 - >>12
これが現実だ
レクサス ES300h Fスポーツ 新車 登録済835.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0590179947/index.html?TRCD=200002
ＢＭＷ 523i Mスポーツ 新車 登録済498.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7730101362/index.html?TRCD=200002
ＢＭＷ 7シリーズ740i 新車 登録済593.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6407528094/index.html?TRCD=200002
BMWのフラッグシップ7シリですらESより遥かに劣る価値しか無い
レクサスに対抗しようというのが根本的に間違い
BMW5シリーズ400万円台（笑）
BMWフラッグシップ500万円台（笑）
レクサスどころか、カムリ以下のBMW5シリ（笑）
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59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 17:49:09.91 ID:+xDdRj/s0 - トヨタ カムリ 2017年式
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6204223257/index.html?TRCD=200002
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60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 17:52:30.26 ID:+xDdRj/s0 - >>16
あ～いるね、スピンドルグリルすら持たない
10年落ち中古レクサスをローダウンして、真っ黒のフィルム貼ってるヤンキー
なんでベンツにしないんだ？
ヤンキー：「壊れるだろ」
（笑）
ヤンキーにすら見離されたら、後は三バカトリオしか買う奴はいなくなる。
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61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 17:58:25.59 ID:+xDdRj/s0 - >>39
医者が全て高給だと思っているのか？（笑）
薄給で、バイトしてる医者も多いつーのに
薄給医師は低価格なベンツやＢＭＷで見栄をはるしかないのさ
可哀そうだけど、せめて准教授や部長になれるまでは
レクサスはお預け。
地位が上がれば大臣や知事、高級官僚のように、レクサスの後部座席に乗れるだろうな。
経費節減を力説し公用車にレクサスを用いた知事のようにね。
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63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:03:18.30 ID:+xDdRj/s0 - >>47
＞輸入車が巷で言われるほど不便でも故障しやすいわけでもないからｗ
故障しやすいんじゃなく、壊れる、燃える
これがドイツ車の心髄
それすら解らずドイツ車なんて骨董品に手を出すのはあほ
ドイツ車は、壺とか茶碗とかな、そういうレベルの代物
それくらい理解しておかないとな。
まぁVWなんてのは、ベンツやＢＭＷよりさらに劣る代物だから
日本の軽自動車以下でしない。
つまり出る幕はない（笑）
Ｎ-ＢＯＸに対抗出来るレベルにすら達していないのがＶＷ
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65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:06:45.12 ID:+xDdRj/s0 - >>48
故障するのが当たり前、壊れるのが常識なのがドイツ車なのに
もしかして壊れないかも？
なんて思う方がおかしい。
ドイツ車で壊れない新車に当たる確率より、宝くじに当たる確率の方が高いんじゃなか（笑）
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66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:10:42.45 ID:+xDdRj/s0 - >>51
新車でも中古でも関係なく壊れるのがドイツ車
設計そのものが未熟
部品精度が低い
組立が雑
製品管理・品質管理がまともに出来ない
と、まぁ中国・韓国レベル
ハンコックタイヤやLGカメラの安全装備のドイツ車
似た者同士、ってとこ（笑）
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68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:16:22.52 ID:+xDdRj/s0 - >>45
ドイツ車は、安いからな
新卒新入社員ですら買える（笑）
逆にレクサスは、値引きが無いので無理
高すぎる
200～300万だしゃ、プリウスより安い価格で
ポンコツドイツ車が買えるんだから、見栄だけのやつには重宝されるだろうが
一般の人（日本人）からは、あほ、としか見られない。
大半は日本に反感を抱く在日だろうけどね
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69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:25:09.99 ID:+xDdRj/s0 - >>57
並行輸入の走行10万超えってどこに書いてある？
火消ししたいなら、嘘や作り話ではなく、根拠を持って言えな。
無理だろうけど（笑）
嘘と虚言と出まかせで、ドイツ車信仰を布教しようとしても、
いまやお前らの教祖、あほ自動車評論家の言い分をそのまま
信じ込む奴など、ほんの僅か。
毒ガスまき散らして、日本に大気汚染を拡大させ
癌患者を増加させるドイツ車は、公道走行禁止にすべき。
ドイツ車は、サービスをのみ走行OKにするべきだな。
なんてったって、中国PM2.5に匹敵する大気汚染を招くんだから
たいしたものだわ、不正プログラム搭載ドイツ車ってのは。
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70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:28:16.92 ID:+xDdRj/s0 - 世界一のぼったくり車ベンツ
2位はＢＭＷ（笑）
https://richfield-bs.com/cp-bin/wordpress/2018/07/23/car-work/
そして新車登録した時点で価値は大幅下落
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71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:29:47.44 ID:+xDdRj/s0 - トヨタ売上高、２９．５兆円で過去最高へ 営業利益２兆４千億円
https://www.asahi.com/articles/ASLBH64MTLBHOIPE04B.html
ダイムラーの実質利益27％減、ディーゼル車の環境対策が影響
https://response.jp/article/2018/10/26/315465.html
BMWグループ、純利益は23.9％減
https://response.jp/article/2018/11/07/315904.html
VW乗用車ブランド、営業利益は6.9％減
https://response.jp/article/2018/11/07/315891.html
ぼったくりベンツ・ＢＭＷ（笑）
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73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:37:56.76 ID:+xDdRj/s0 - >>72
VW、昨年の世界販売過去最高
独フォルクスワーゲン（VW）グループが11日発表した2018年の世界販売台数は
フォルクスワーゲン（VW）グループが
フォルクスワーゲングループ
①フォルクスワーゲン
②アウディ
③セアト
④シュコダ
⑤ランボルギーニ
⑥ドゥカティ
⑦ポルシェ
⑧ベントレー
⑨ブガッティ
⑩スカニア
⑪マン
フォルクスワーゲンじゃなく、フォルクスワーゲングループ
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74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:38:37.26 ID:+xDdRj/s0 - >>72
フォルクスワーゲンじゃなく、フォルクスワーゲングループ
単独世界一の販売数を誇る企業は、
トヨタ自動車 一社の販売数は950万台
しかも、不正をして顧客を騙して販売していないから、ＷＶのように逮捕されたり数兆円にも及ぶ
制裁金を課せられたりしていない、健全企業。
2兆円の利益を叩き出すトヨタ自動車に
不正企業11社が束になって敵わない相手だという事を知っておきたまえ。
日本にドイツ程度が太刀打ちするのは10年早い。
もう少し、努力するこったな。
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75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:46:40.51 ID:+xDdRj/s0 - >>72
それにWVの販売数って、日産、三菱、ルノー同様
会社が会社を売り買いして、傘下にに収めた会社の販売数を
上乗せしているだけ。
その企業が、良い車を作り市場から評価を得て勝ち取った販売数ではないわな。
それでも、経済の世界ではシェアを握ることが重要。
よって乱売、不正、違法行為。詐欺行為、等々あらゆる
犯罪を犯し、会社の利益を損なってでもシェアを重要視した。
決してその会社の製品レベルを上げ、車の価値を高めようとはしなかった。
あほ評論家に金を渡して良い事書かせて、評価をあげようとしただけだ。
まったく努力せず、日本の技術に追いつけなくなってしまい、
挙句は トヨタに勝ちたい意思から、不正しても追いつけないレベル堕落してしまったのが
ドイツ車だったこった。
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76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:51:57.82 ID:+xDdRj/s0 - >>72
＞レクサス LCとか平気で思ってそうだな
LCがそんなに羨ましいか？
そのラグジュアリーさは他に類を見ないクーペ
絶対的速さより、速さの中に最高の贅沢を取り入れた逸品だ。
ベンツやＢＭＷ程度では到底作る事はできない
工業製品の中の秀逸な作品
とでも言っておこう。
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77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 18:56:40.82 ID:+xDdRj/s0 - >>72
じゃあ、市場が評価し、顧客が求めた
世界一の販売数を誇る車はなにか？
それが、トヨタ自動車の カローラ
累計販売4,000万台は突破
https://www.recordchina.co.jp/b74321-s0-c20-d0046.html
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78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/06(水) 19:00:10.76 ID:+xDdRj/s0 - >>72
2017年に世界で最も売れた車トップ20、1位はトヨタ「カローラ」
1. トヨタ カローラ：116万495台
2. ホンダ シビック：83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ：78万8044台
https://forbesjapan.com/articles/detail/19289
トヨタどころかホンダにすら及ばない、ＷＶが何だって
ベンツやＢＭＷ程度じゃ トップ20にすら入らないていたらく。
ドイツ車なんてものは、その程度なんだよ（笑）
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