トップページ > 車種・メーカー > 2019年03月05日 > v6vfYWSEd

書き込み順位&時間帯一覧

66 位/3998 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000003210000000000000006



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-QNm+)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-QNm+)
名無しさb@そうだドラャCブへ行こう (スフッ Sdbf-QNm+)
【VW】ゴルフ7 その107【GOLF】
【VW】ザ・ビートル その3【The Beetle】

書き込みレス一覧

【VW】ゴルフ7 その107【GOLF】
500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-QNm+)[sage]:2019/03/05(火) 06:07:01.94 ID:v6vfYWSEd
排ガス不正をやってた時期と、とことんコストダウンを図った7の開発時期は重なるからなあ。
そういう過剰な利益追求の社風が当時VWに蔓延してたのではと勘ぐってしまう。
【VW】ゴルフ7 その107【GOLF】
503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-QNm+)[sage]:2019/03/05(火) 06:24:10.59 ID:v6vfYWSEd
MPI+4AT→FSI+6AT→TSI+DSGと意欲的にメカを刷新してた頃は、同時に各パーツもゴージャスでハイコストな作りになってった時期でもあるね。
末期5のトレンドラインが1.4TSI、スーパーチャージャー+ターボのGT TSIなんてモデルもあったね。
【VW】ゴルフ7 その107【GOLF】
504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-QNm+)[sage]:2019/03/05(火) 06:30:02.67 ID:v6vfYWSEd
全ドア鋳鉄ドアヒンジ、マルチリンクサスペンション、オルガン式ペダル、ここら辺は5・6時代の水準に戻して欲しいな。
そのうちドアノブもフラップ式になりそうで心配w
【VW】ザ・ビートル その3【The Beetle】
231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-QNm+)[]:2019/03/05(火) 07:25:42.36 ID:v6vfYWSEd
これはVWが自社の車をこんなにも長く大事に乗ってる人がいることに感動して、
感謝の意味で無償でレストアをオファーしたみたい。
担当者曰く、これは博物館に展示するためじゃなく、彼女がこれからもずっとこの車に乗り続けることができるようにレストアしたんだと。
【VW】ゴルフ7 その107【GOLF】
512 :名無しさb@そうだドラャCブへ行こう (スフッ Sdbf-QNm+)[sage]:2019/03/05(火) 07:35:11.29 ID:v6vfYWSEd
>>510
つToyota Crown
めっちゃサスが仕事するし疲れないよ
【VW】ゴルフ7 その107【GOLF】
516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-QNm+)[sage]:2019/03/05(火) 08:08:39.24 ID:v6vfYWSEd
ドイツ車はみんなそうだよ


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。