- テスラ Tesla バッテリー68個目 正式IPあり
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-lacr [126.123.235.159])[sage]：2019/03/05(火) 03:37:02.33 ID:kb6F1s9H0 - http://intensive911.com/?p=171353
これは売れそうだな
おフランスはデザインがお上手、シートも良さげ
確かにこう言うトータルバランスはテスラ苦手だね
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- 【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part4【INSIGHT】
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-lacr)[sage]：2019/03/05(火) 05:13:46.73 ID:kb6F1s9H0 - http://intensive911.com/?p=171353
ホンダ大丈夫か？カッコいいぞこれ
なにげにガソリン1.2Lターボの8ATってのも凄いな
電動繋がりで載せてみた
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- テスラ Tesla バッテリー68個目 正式IPあり
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-lacr [126.123.235.159])[sage]：2019/03/05(火) 10:24:46.62 ID:kb6F1s9H0 - >>892
600万なら100kWh EV売らないとモデル3にまるで勝てないな
クラリティ言うほど良くないよ、街中の綺麗なフラット路面だと極上だけど
荒れた山道ワインディング持って行くとサスが暴れまくる、サスのストローク不足が顕著だね
恐らくFCV用に設計したタンクレイアウト流用シャシーでサスのスペースが犠牲になってる
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- 【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part4【INSIGHT】
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-lacr)[sage]：2019/03/05(火) 10:34:41.84 ID:kb6F1s9H0 - >>253
別にシートベルト差し込みを用意するといい、サンダーで削って小型のキー風にしてもいいし
廃車から拾ってくれば？
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- 【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part4【INSIGHT】
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-lacr)[sage]：2019/03/05(火) 10:43:27.94 ID:kb6F1s9H0 - >>257
あ、ドア開けるとダメなのかw
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- 【VW】パサート part.39【Passat】
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-lacr)[sage]：2019/03/05(火) 23:26:14.13 ID:kb6F1s9H0 - >>298
215/60R16プライマシー4が至高
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