- 【MAZDA】新型SUV発表会場【本日21時から】
24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/05(火) 21:07:53.34 ID:+z3drzZ70 - Mazda3クロスカントリーって感じやな
モールの太さは斬新だけどあれが樹脂ならナシだわ 時期車はMazda3で決まり
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- 【MAZDA】新型SUV発表会場【本日21時から】
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/03/05(火) 21:10:44.70 ID:+z3drzZ70 - 画面だと樹脂じゃないように見えるけどなんなんだろう
そこが気になる
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- 【MAZDA】新型SUV発表会場【本日21時から】
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/05(火) 21:14:25.59 ID:+z3drzZ70 - mazda3ベースっぽいから後席も特に広くなってはなさそうだな
cx-3よりはマシだろうけど
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- 【MAZDA】新型SUV発表会場【本日21時から】
36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/03/05(火) 21:18:54.73 ID:+z3drzZ70 - まーでも山道とかならカッコイイかも
今の日本車だとこのタイプのラグジュアリー寄りコンパクトSUVってUXくらいだよな
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[sage]:2019/03/05(火) 21:23:43.25 ID:+z3drzZ70 - mazda3より全長小さいし高さはCX-3のサイズだな
これなら断然Mazda3だな 海外ではCX-30もウケるかもしれんけど
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 21:25:23.68 ID:+z3drzZ70 - ホイールベースもMazda3より短いな
CX-30独自のシャシーってことか?
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 21:27:54.26 ID:+z3drzZ70 - >>427
真正面からの顔はデミオに似ているように見えたからそこはあんま気にならんかった むしろCX-3からの流れのフェンダーの樹脂は少し古臭くなってきている気がするな
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[sage]:2019/03/05(火) 21:34:50.92 ID:+z3drzZ70 - CX-30出すからMazda3はAWDナシのグレードもありますよってことならちょっと困るな
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 21:38:58.28 ID:+z3drzZ70 - ティーザーでも出てたようにリアのライトはCX-30だけのものになってるね
でも先に出ていたそれ以外は特に意外性なしだったw
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[sage]:2019/03/05(火) 21:41:33.93 ID:+z3drzZ70 - 「リリースにも大人4人がゆったりと座れるとある通り、前席が優先されたCX-3の後継ではないようです。」
とあるからMazda3より後席広いのかな?それ次第では需要もありそうだけど
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- 【MAZDA】新型SUV発表会場【本日21時から】
60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/03/05(火) 21:45:01.77 ID:+z3drzZ70 - >>59
ちょっとジャガーっぽい
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472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[sage]:2019/03/05(火) 21:57:19.95 ID:+z3drzZ70 - SUVは全部二桁名称にするのかな
>>469みたいに表記の際に分けやすくなるしな アクセラのことを3と呼ぶ日が来るとはw
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 22:03:49.20 ID:+z3drzZ70 - イッキになくなったも意味わからんな
俺は3の方が好きだけどな
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- 【MAZDA】新型SUV発表会場【本日21時から】
86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/05(火) 22:05:24.76 ID:+z3drzZ70 - >>80
CX-50、CX-5からのモデルチェンジじゃない分 案外早く出るかもね
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95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/03/05(火) 22:15:42.34 ID:+z3drzZ70 - >>91
問題は外装だけだよな これならCX-5をもっと四角くしてクーペっぽくしてくれた方がマシだった それだとボルボになっちゃうけど
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518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 22:22:27.53 ID:+z3drzZ70 - >>510
それは見逃してたわ 実物見たら実用面において意外と惹かれるかもな
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[sage]:2019/03/05(火) 22:23:53.21 ID:+z3drzZ70 - >>512
おお!これはかっこいいなあ ジュリアステルヴィオは受け付けんかったけどこれならアリだわ アルファすっかり見限ってたんだが
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- 【MAZDA】新型SUV発表会場【本日21時から】
111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/03/05(火) 22:29:22.67 ID:+z3drzZ70 - >>110
それが大型化はしてなくて縮んでいるんだよ にもかかわらず後席は広いらしいから自由度も減っていると思われる
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 22:34:21.57 ID:+z3drzZ70 - >>533
それは他でやれよ
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 22:36:26.45 ID:+z3drzZ70 - >>539
それはほぼ同時期に出る兄弟車なんだから比較するのが当然だろう 頭の悪い質問すんなよw
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 22:40:32.06 ID:+z3drzZ70 - >>550
いやここCX-30のスレじゃないから CX-30と同価格帯の車種の比較をドヤ顔でするのは通用しないのよ お前が俺にとって不都合な書き込みをするなって俺に向かって言ってるだけなんだよねw
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559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 22:43:59.76 ID:+z3drzZ70 - >>555
当たり前じゃん CX-30とMazda3との比較=兄弟車である以上Mazda3とも関係のある話 CX-30と同価格帯の車種の比較=Mazda3と関係の無い話 こんな単純な論理も分からないならとりあえず何も書き込まない方がいいぞw
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562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 22:45:15.95 ID:+z3drzZ70 - >>560
普通のこと言われて逃げるなら一生黙ってようねw
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566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 22:47:24.42 ID:+z3drzZ70 - >>563
逃げた後の負け惜しみレス乙 簡単な論理にもうろたえるチンパンジーの主張でしたw
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570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 22:48:40.84 ID:+z3drzZ70 - >>568
逃げ腰の猿がなんか言ってるな 論理的な日本語で書けよ
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574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[sage]:2019/03/05(火) 22:50:24.04 ID:+z3drzZ70 - >>569
いやわかってるんやけどこの手の奴って正攻法で弱いところ突かれたら すぐ発狂するからおもろいんや スレの迷惑になるからこれで終わりにしておくわw
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582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[sage]:2019/03/05(火) 22:53:10.31 ID:+z3drzZ70 - >>576
それ論理じゃなくてお前がそう思いたいという願望をみんなに聞いて欲しがっているだけw てかお前の書き込み全部筋の通らない願望だからw せめて人に理解してもらえる書き込みから始めような 悪いけど知能の低い欲求不満の猿の相手はこれで終わりな
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590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 22:56:38.92 ID:+z3drzZ70 - >>575
予想の範囲だけどオプション込みだと総額400は軽く超えるな Xはエンジンしか変わらないのならちょっと残念だな
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602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 23:03:34.85 ID:+z3drzZ70 - >>594
せやな フォルクスワーゲンのオールトラックとか アウディのオールロードなんかもダサいけど海外ウケはいいからな 樹脂むき出しは日本の風土には合わんと思うけど
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618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[sage]:2019/03/05(火) 23:11:46.25 ID:+z3drzZ70 - >>613
しっかり目線が高い車種はいいけどな その分幅にじわじわやられるけど
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622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 23:13:03.85 ID:+z3drzZ70 - >>619
8は乗るだろうけど5は早めに50へと移行してしまいそうな気がする
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626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 23:15:25.56 ID:+z3drzZ70 - >>623
ホイールベースも全長も短くなってるから自由度上がってないでしょ 後席も3より充実しているならなおさら
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629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 23:18:12.45 ID:+z3drzZ70 - >>627
より絶望するんじゃね?こいつのせいでこっちはナシかよって
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632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[]:2019/03/05(火) 23:22:28.36 ID:+z3drzZ70 - >>630
そういうことかこちらこそすまんかった 驚きはなくてもCX-3の延長線上の見た目のほうがまだ理想的だったかもな
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643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 452b-V+g/ [220.100.38.225])[sage]:2019/03/05(火) 23:35:59.69 ID:+z3drzZ70 - ここらで一つベリーサみたいに番外的な車を出してくれても良かったのにな
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