- 【TOYOTA】 GRスープラ Part31 【A90】
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/04(月) 21:44:40.31 ID:WmVhAVnK0 - >>525
オプションで35万。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part31 【A90】
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/04(月) 21:55:18.30 ID:WmVhAVnK0 - >>461
99パーセントはBMW。残り1パーセントがトヨタ。エンジンは、320i 330i 340iのエンジン。消耗品だらけ。タイヤは、ランフラットタイヤでホイールとセットで60万から80万。脱ランフラットタイヤにしたら、空気圧警告灯が点く。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part31 【A90】
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/04(月) 21:56:31.52 ID:WmVhAVnK0 - >>456
新型3シリーズと一緒。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part31 【A90】
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/04(月) 21:59:47.43 ID:WmVhAVnK0 - >>445
昔スーパーカー出してます。M1ありました。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part31 【A90】
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/04(月) 22:01:44.69 ID:WmVhAVnK0 - >>443
逆にM40iと一緒の車が200万くらい安く買えるから、バーゲン価格。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part31 【A90】
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/04(月) 22:04:37.85 ID:WmVhAVnK0 - >>541
BMWの3シリーズのエンジンだから。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part31 【A90】
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/03/04(月) 22:17:19.18 ID:WmVhAVnK0 - >>556
SZ-Rの方が良いと思う。部品点数が少ないので六発より四発。メンテナンスが楽。BMWのシルキー6はNAの方が良い。
|