- ■■■レクサス LEXUS UX Part19 ■■■
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-dkF5 [126.35.134.11])[sage]：2019/03/01(金) 07:35:22.89 ID:c1gbAyrQp - 一つ言わせてもらうと専用スレで個人の主観に大きく左右されるデザイン否定はアホとしか言いようがない
気に入った人が買ってるんだから感性が違う
議論になるわけがないw
荒らしはアホだからひたすら連呼してるが
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630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-dkF5 [126.35.134.11])[sage]：2019/03/01(金) 07:53:14.41 ID:c1gbAyrQp - 車種専用スレだからねー
肯定派多い中で否定意見を連呼して叩かれて文句言ってるのがアホだなとw
私も内装の質感に関して否定意見は出すけどそれでアンチだ荒らしだ言われてもなんとも思わん
妄信的な肯定派からすりゃそらそうだろなと思う
それで何でオレの否定意見が聞き入れられない！なんて発狂するのはアホなんじゃね？て話w
否定意見に同意して欲しいならアンチスレ立てた方が早いと思うぞ
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640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-dkF5 [126.35.134.11])[sage]：2019/03/01(金) 16:15:24.87 ID:c1gbAyrQp - 個人的な不満は内装の質感だけだなー
私は荷物満載や4人乗車する用途では使わないし
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661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-dkF5 [126.35.134.11])[sage]：2019/03/01(金) 19:29:27.90 ID:c1gbAyrQp - >>659
他社が内装の質感高めて来てるんでその方針ならレクサスは潰れると思う
内装コストダウンしていいほど突出した魅力がない
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663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-dkF5 [126.35.134.11])[sage]：2019/03/01(金) 19:36:49.51 ID:c1gbAyrQp - そもそもリーマン以降のコストダウンから復活してないから今に始まった事ではないけどな…
BMWなんか目指すからダメなんだよ
目指すならメルセデス目指さないと
その目指してるBMWも今は内装に力入れてるからレクサスが目指してるのは走り特化、内装は手抜きの過去のBMWで最新のBMWじゃないてのがなんとも…
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681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-dkF5 [126.35.134.11])[sage]：2019/03/01(金) 20:42:30.14 ID:c1gbAyrQp - >>667
レクサスはコストダウンするにしても見せ方が下手すぎるんだよなー
頭隠して尻隠さずみたいな感じでw
誰が見てもわかるやり方をするなとw
以前はもっと上手かったんだけどね
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695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-dkF5 [126.35.134.11])[sage]：2019/03/01(金) 22:59:08.43 ID:c1gbAyrQp - FFでAVSの無しの人はDオプのパフォーマンスダンパー前後に付けると効果あるかもね
他車種では効果あった
プラシーボと思うかもしれんがw
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699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-dkF5 [126.35.134.11])[sage]：2019/03/01(金) 23:26:46.89 ID:c1gbAyrQp - 何が問題ってドアトリムに関しちゃカローラの方が加飾入ってるんだよね
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