トップページ > 車種・メーカー > 2019年03月01日 > K9pgTijL0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.96【日産】
【TOYOTA】シエンタ【3列、2列ファンベース】

書き込みレス一覧

【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.96【日産】
811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/03/01(金) 21:48:37.14 ID:K9pgTijL0
スライドドアってレールが3つも要るため、スペースを食う。
小さい初代はヒンジドアだから、室内は十分。
デザインも今見てもダサくない。
【TOYOTA】シエンタ【3列、2列ファンベース】
129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/03/01(金) 21:55:14.41 ID:K9pgTijL0
>>119
お前は日本語が読めないのか。
>>107を見ろ。
【TOYOTA】シエンタ【3列、2列ファンベース】
131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/03/01(金) 22:00:58.92 ID:K9pgTijL0
これヴィッツと車体サイズもシート高さも、かなり違うのに、
ステアリング系のディメンションがそのままという手抜きなのにいい加減気づけ。
こんなのでもトヨタだからと買うユーザーがいるから日本車がダメになる。
【TOYOTA】シエンタ【3列、2列ファンベース】
136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/03/01(金) 22:32:03.49 ID:K9pgTijL0
俺はプレマシーに乗っている。グローバルモデルだったから基本的な部分はましだ。

>>135
前が見えやすいはずの特殊体型でもNGというダメ車ということ
価格コムでも同じ事言ってる人がいる。

https://review.kakaku.com/review/K0001008453/
【TOYOTA】シエンタ【3列、2列ファンベース】
137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/03/01(金) 22:37:42.29 ID:K9pgTijL0
136はJPNタクシーの話なんだけど、シエンタもポジション同じで糞。
【TOYOTA】シエンタ【3列、2列ファンベース】
140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/03/01(金) 23:00:07.79 ID:K9pgTijL0
トヨタは日本人なんて鈍感だと見切って適当に安車つくってぼろ儲けしてる。
いい加減きづけ。


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