- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-fQsh [153.163.230.123])[sage]：2019/03/01(金) 10:57:58.42 ID:Bs/G5OmZ0 - 金持ちと貧乏人の基準ってなんだよって話だが、まあMAZDA3スレには関係ない話だな
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-fQsh [153.163.230.123])[sage]：2019/03/01(金) 13:55:34.87 ID:Bs/G5OmZ0 - >>608
2.0GはRF版ではなくCX-3などと同じやつだろ
MHVという話もあるが
FCTAって現行でもついてるRCTAのフロント版
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615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-fQsh [153.163.230.123])[sage]：2019/03/01(金) 14:35:14.90 ID:Bs/G5OmZ0 - >>614
Xが遅れるからとりあえず繋ぎで
FCTAは狭い路地から出るときなど有効ってことぐらい想像できるだろ
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-fQsh [153.163.230.123])[sage]：2019/03/01(金) 18:09:49.13 ID:Bs/G5OmZ0 - >>632
乗り出しなら無理だろ
そもそも2.0GにはAWDはないっていう話だけど
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-fQsh [153.163.230.123])[sage]：2019/03/01(金) 19:12:29.42 ID:Bs/G5OmZ0 - >>638
ない
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-fQsh [153.163.230.123])[sage]：2019/03/01(金) 21:50:20.53 ID:Bs/G5OmZ0 - >>654
アテンザやCX-5は数字上少し大きいだけで実際運転したら全く大きさなんか感じないぞ
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- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.225【AXELA】
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-fQsh [153.163.230.123])[sage]：2019/03/01(金) 22:12:21.67 ID:Bs/G5OmZ0 - >>890
ヘッドライトもかえれば可能だったはず
ただ電装品の接続を加工しないといけない
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- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.225【AXELA】
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-fQsh [153.163.230.123])[sage]：2019/03/01(金) 22:14:37.69 ID:Bs/G5OmZ0 - >>891
それはただ単にEPBの関係で付かなかっただけだろ
EPBではない前期はXDも1.5Gも同じだぞ
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7c-fQsh [153.163.230.123])[sage]：2019/03/01(金) 22:18:42.83 ID:Bs/G5OmZ0 - >>661
だったら大人しく軽でも乗っとけキチガイ
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