- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H99-V2qd [210.254.80.58])[]：2019/02/28(木) 19:11:04.87 ID:eT5VoHxjH - >>443
お前らだって買う気ないだろ。
他の奴らも軽やHVやミニバンばかり買ってるじゃん。
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 173
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H99-V2qd [210.254.80.58])[]：2019/02/28(木) 19:11:58.43 ID:eT5VoHxjH - >>888
その分売れてるからね、どこかのホンダさんと違って。
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896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H99-V2qd [210.254.80.58])[]：2019/02/28(木) 19:20:38.40 ID:eT5VoHxjH - >>878
だから国内営業部の売り方が悪いんだと問題点が分かっているなら
なぜ対処しないのかってことだろ？
売り方や売れる商品を持ってくるだけの簡単なお仕事でしょ。
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H99-V2qd [210.254.80.58])[]：2019/02/28(木) 19:27:53.55 ID:eT5VoHxjH - アウトバーンがあるドイツほどの高速で走らない。
広大なアメリカほどの距離を走らない。
総じてそういう車作りになるのは仕方ないんですよ。
規模があれば地域仕向けができるけど規模が小さいと選択と集中をしないと。
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 173
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H99-V2qd [210.254.80.58])[]：2019/02/28(木) 19:35:14.35 ID:eT5VoHxjH - >>899
前社長が博打打って失敗したじゃないですかｗ
まあ実際はどの路線に進むか会社としても悩んでたんでしょうね。
軽を捨てたマツダスバルほど選択と集中ができる小さい規模でもなく、
トヨタほど規模があるわけでもなく、提携もせず独自路線だった。
結果日本では「うまい早い安い」で行くことに決めたが駄目だった。
こういう失敗はどこでもあるようなもんでしょう。
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901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H99-V2qd [210.254.80.58])[]：2019/02/28(木) 19:41:37.51 ID:eT5VoHxjH - >>897
どうしてレジェンドは29台しか売れないの？
NBOXのほうが格上なの？
軽自動車と併売する登録車が半分も売れてないのは、
ホンダの登録車よりも軽のほうが格上だって顧客が認めているってことだよね？
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905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H99-V2qd [210.254.80.58])[]：2019/02/28(木) 20:29:23.86 ID:eT5VoHxjH - だんだん千葉が哀れに思えてきた。可哀そうとは思わないが。
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907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H99-V2qd [210.254.80.58])[]：2019/02/28(木) 20:37:25.13 ID:eT5VoHxjH - >>902
無理して買わないんじゃなくて、ホンダ車を無理して買うほどの魅力もないし、
そもそも高い登録車を買う金がないからな。
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