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352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 07:26:04.31 ID:pisau7Fx0 - >>351
そうか、事故ったときには困るな。
アップデートでドアハンドルを出しっ放しにするしかないな。
でもそうなると、突起物で安全基準を満たさなくなるし・・・・・
さて、どうしたものか？
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356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 08:45:54.85 ID:pisau7Fx0 - そんなにバカバカ言ってれば、未来の話なんか何も出来ないよ。
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357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 08:48:09.31 ID:pisau7Fx0 - >>7
>>日本にある車両台数8200万台。毎日たった1ｋｗｈを充電しただけで、8200万ｋｗｈだよ。
>>仮に8時間だとしても、1000万kwの発電機が必要だ。計算できる？笑
この計算は合ってるけど。どこが違うのかな？
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372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 12:23:41.21 ID:pisau7Fx0 - >>360
＞前提がおかしい
前提がおかしいなら、なぜ前提について反論しない？
あなたが書いた反論は反論ではなく、それこそ自分が勝手に決めた前提だろうが？
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373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 12:29:07.58 ID:pisau7Fx0 - >>371
>>365が言ってる「電気は、総量じゃなくてピーク値が大事なんだよね。」これは正しい。
北海道電力の大規模停電は、このために起きたのだ。
夜間（大量充電時）であろうと、昼間のエアコン作動が全てでないにしろ、発電能力はピークに合わせるのが常識だよ。
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390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 13:48:03.79 ID:pisau7Fx0 - >>375
>>7には「仮に」と態々謳ってるよ。
＞総電力量が10％増えるなら、ピークも10％増えると普通は考える。
これだって貴方の「前提」の話ではないか。
自分の前提は許すけど、他人が前提の話をしてはいけないなんて。
ご都合主義にも困ったもんだね。
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391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 13:52:57.43 ID:pisau7Fx0 - >>385
＞そんな制御ありません
今は無いかも知れないが、この先出来ないとは限らない。
今は無いと言う「前提」の話しをしてもしょうがないな。
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392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 13:54:31.63 ID:pisau7Fx0 - >>384
理屈はどうでもいいのです。要はパニックにハンドルが出ていなければ「欠陥」なのですよ。
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394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 14:22:33.12 ID:pisau7Fx0 - 米フロリダでテスラ車が死亡事故、衝突後にバッテリー炎上
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190226-00025694-forbes-bus_all
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395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 14:23:41.41 ID:pisau7Fx0 - 米テスラ、また不適切投稿 SECが指摘
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190226-00000098-kyodonews-bus_all
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400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b88-xBXa [113.150.19.35])[]：2019/02/26(火) 17:22:21.64 ID:pisau7Fx0 - 自動運転機能を搭載し、とうとう「レベル3」に挑戦したーアウディ A8
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190226-00024868-forbes-bus_all
テスラはレベル２で終わりの様だし、アウディの方がテスラより先んじてるようだね。
イーロンのやるやる詐欺も、だんだんとポケットが空になってきたぞ。笑
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