- 【TOYOTA】 GRスープラ Part30 【A90】
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 12:28:40.07 ID:+fPs+tVj0 - >>788
スポーツに振って欲しいというトヨタの注文にたいして、じゃあホイールベース:トレッド比はこうだなとBMWがホイールベースを縮めた
ということ
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part30 【A90】
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 12:41:29.70 ID:+fPs+tVj0 - >>792
A90と同レベルになったかどうか別にしてトヨタに作れなくないだろ。
自社製作はリスクがあると重役が稟議とおさないんだろ。
章男社長がそういうこと言ってる記事あるでしょ。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part30 【A90】
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 12:44:23.71 ID:+fPs+tVj0 - >>793
元CG編集者のフリーライターが
編集部にいると
欧州車にあらずんば車にあらず
という思想になってる。
自分もそうだった。
と言っていた。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part30 【A90】
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 12:44:58.82 ID:+fPs+tVj0 - >>795
言いたければどうぞ。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part30 【A90】
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 12:48:34.38 ID:+fPs+tVj0 - >>755
欧州車にたいしては編集者の欧州車コンプレックスもあるが、日本車とくにトヨタには遠慮した記事が多いだろ。広告主に対してもろ本音の記事書かないよ、持ちつ持たれつでしょ。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part30 【A90】
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 13:02:18.30 ID:+fPs+tVj0 - >>798
世界最強という言い方は笑えるが、客観的に見て生産台数で世界一を争う巨大メーカー。
そのような経営方針がBNWをして
学ぶものは何もない
興味があるのはコストダウン手法のみ
といわせたのでしょうね。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part30 【A90】
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 13:03:37.72 ID:+fPs+tVj0 - 個人的に最強という名がイメージとしてふさわしいのはメルセデス・ベンツだと思う。
|
- 【TOYOTA】 GRスープラ Part30 【A90】
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 13:38:19.43 ID:+fPs+tVj0 - >>806
BMWが作ったスポーツカーがトヨタディーラーで買えるというのは興味津々なんだけど、スープラのDNAがとかいわれるとテンションさがる。
|