- 【日産】ティアナ Part46【J31/J32/L33 TEANA】
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/22(金) 10:59:06.74 ID:vQlvd17w0 - >>920センサー異常なので販売店に持ち込みなさい、無料で診断してくれるから。うちのもそうしたよ、雨降る度にピーピー鳴いていたからね
よくあるらしいよ異常に過敏に出来ているらしい、販売店の人が言うにはティアナのセンサーは国内ナンバーワンなんだとさ。ガチらしい！
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- 【W213】 メルセデス・ベンツEクラス47【S213】
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/22(金) 15:33:43.74 ID:vQlvd17w0 - >>769
せめて同セグとか純正カイゾウセダンとかの比較対象もってこいなw
初めて聞いたわそのナントカエディションとかいう車w
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- 【W213】 メルセデス・ベンツEクラス47【S213】
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/22(金) 15:37:40.17 ID:vQlvd17w0 - そもそもE63は速さ最重要視なら選ばれない車だわなw
速いだけじゃダメなのよ、ボクわかる？
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- 【W213】 メルセデス・ベンツEクラス47【S213】
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/22(金) 15:41:46.80 ID:vQlvd17w0 - >>770
今理解した。そうだなキレッキレだなw
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- 【W213】 メルセデス・ベンツEクラス47【S213】
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/22(金) 15:50:27.09 ID:vQlvd17w0 - >>774
速いだけじゃダメの意味が理解できないとかもうこれ絶世のバカだなw
お前の言うように、乗り心地は悪いしうるさい。速さだけなら他にももっとすごい車が山ほどある。うん、いいんじゃないの？w
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.90
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 20:09:02.99 ID:vQlvd17w0 - マツダはサーキットでの限界走行より日常域での安定性を優先
記者もこれまで“走り”というと、サーキットなど“走るための場所”での走行のことばかりを考えていた。
しかし、マツダは限界性能域ではなく、街中で走行する際の低速〜中速域での車両の扱いやすさや、高速道路を走行する際に疲れにくいドライビングポジションといった部分を中心にクルマ作りを行なっているという。
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