トップページ > 車種・メーカー > 2019年02月22日 > eehB2yDr0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.2
マツダの残念なところを挙げるスレ3
正直、マツダのデザイン飽きたよな

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マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.2
946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/22(金) 20:44:20.47 ID:eehB2yDr0
>>945
君が 多分一流と思ってるトヨタの章男社長はマツダを三流とは思ってないよ。
「マツダに負けないように」ってさ。 レスペクとしてるよ。
どう思う???
https://president.jp/articles/-/22788
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.2
950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/22(金) 21:38:31.60 ID:eehB2yDr0
>>946
社交辞令、勿論あるよ。でもここまでのLip Service、どっかにした?BMWにも?
スバルは一方的株式取得。外交辞令なし。マツダが3流なら、4流以下って事ね。
経営に口出しするには33%は必要でしょ、拒否権を行使するには。
5%程度で、経営に口出しできると思ってるとは...会社法復習したら。
メキシコで作ってるのは、デミオ派生で、アメリカではYarisとして売ってるよ。
どう反論する。
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.2
952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/22(金) 21:51:41.49 ID:eehB2yDr0
>>951
ここって、ゴッコするとこじゃないの。
ゴッコ付き合ってよ。
マツダの残念なところを挙げるスレ3
648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/22(金) 22:10:57.72 ID:eehB2yDr0
>>645
そもそも米国のディーゼル市場、大きくないからね。
ガソリン安いし、販売構成は10%行かなかったでしょ、ピークでも。
VW以外はどこも積極的じゃなかったよ、
事業性の判断もあったんじゃないの。
正直、マツダのデザイン飽きたよな
207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/22(金) 22:17:06.22 ID:eehB2yDr0
>>206
いや、ツダ迫害を生きがいにしてる人の出没率の方が高いと思われるが。
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.2
956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/22(金) 22:27:03.56 ID:eehB2yDr0
>>955
品位に満ちた解りやすい説明、要約ありがとう。
メキシコ工場は2014の稼働当初から、トヨタ供給を想定して建設したんだけど。
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.2
957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/22(金) 22:31:34.67 ID:eehB2yDr0
>>955
加えて言うと、トヨタは嫌いだよ。
日本の車をつまらなくしたと思ってるから。
安くて壊れなければいい車。でも好きな人多いから、敢えて、逆説的に言ったの。


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