- 【日産】ノートe-POWERオーナースレ17【NISMO】
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 00:25:05.56 ID:cx6X1bTL0 - >>860
ちょっと違うな、パワーは関係ないね
車のエンジンは急に止められないけどモーターはエンジンに比べたら慣性重量少ないし稼働部分のロスも少ないので断続的なトラコン制御がむっちゃ得意
だから電動カーはトラコンオンなら殆どスリップ無く進んで行くよ
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291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-Ahij [126.48.123.163])[sage]：2019/02/22(金) 00:43:44.99 ID:cx6X1bTL0 - トヨタでも松田、日産でもそれは同じだね
純正は画質悪いよ、トヨタはクラウンクラスなら良くなるかな
松田はアテンザクラスでも画質悪い、リーフも画質悪かったな
親戚のトヨタに液晶王国とかで売ってる中華の安いカメラ付けてあげたらむっちゃ喜ばれたよ
画質が超きれいって
まあ適当に見えるだけで良いってのも正解だよ
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- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-Ahij [126.48.123.163])[sage]：2019/02/22(金) 00:57:14.05 ID:cx6X1bTL0 - >>796
あれは確か、運転手が意識不明の時、助手席側から操作できるようにって事からでしょ
左ハンドルは右にあったと思う
それよりプリウス式の手前下がドライブで上がリバースの配置どうにかしろよ
人間工学的におかしいだろ、何で切り返しの度に逆方向にシフトしないといけないのか
右手前はMT時代からリバースって決まってるんだよ
最初適当に決めたトヨタの人アホ杉だろ、珠にプリウスで逆走してる人これが原因だからなw
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500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-Ahij [126.48.123.163])[sage]：2019/02/22(金) 01:27:46.61 ID:cx6X1bTL0 - >>499
いつも使う回転数でトルクが高いのが使いやすいのよ
ガソリン車で言うと下スカスカで6000で最大トルクの車と3000で最大トルクで上が大した事無いエンジンは、後者の方が使い勝手がいい
そういう意味で言えば0-3000が最大トルクのモーターが使い勝手はいいんだけどね
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- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-Ahij [126.48.123.163])[sage]：2019/02/22(金) 01:39:54.61 ID:cx6X1bTL0 - >>800
そうとも言えんよ、アクセル全開で意識不明の場合もあるし
心臓発作とかだと大いにありうる
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- 【日産】ノートe-POWERオーナースレ17【NISMO】
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 02:52:52.53 ID:cx6X1bTL0 - >>866
君たち、カメラのバックミラーとかサイドミラーっているの？
あれ
ピント合わせるの超疲れるんだけど、普通のミラーみたいに遠くにピント合ってないと瞬時に確認できなくて疲れるだけでしょ
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- 【日産】ノートe-POWERオーナースレ17【NISMO】
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 08:57:32.55 ID:cx6X1bTL0 - >>869
いやいや、あれ正常な視力の持ち主なら気持ち悪くなるぞ
瞬時ってのは0.01〜0.05秒とかの話ね、瞬間的に把握できないと駄目でしょ
ちなみにうちの家系は、視力良くて自分も当然2.0以上ある
>>870-871
だよね、アレはいらない機能過ぎる、防眩機能をもっと感度良く高速にしてくれた方が全然ありがたいな
>>873
ちょっと待ってよ、そんな視力なら走行時ピンぼけで危険すぎるだろｗ
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- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-uGSY [126.48.123.163])[sage]：2019/02/22(金) 09:06:29.40 ID:cx6X1bTL0 - >>803
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1132307456
トルコンATのギヤの配置からそうなったらしいぞ？
つまりトルコンATじゃないプリウスには当てはまらないし、トラックにはHパターンのATもあるとの事
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1061211565
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- 【VW】ゴルフ7 その105【GOLF】
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-uGSY [126.48.123.163])[sage]：2019/02/22(金) 09:14:48.08 ID:cx6X1bTL0 - >>998
そうだね、経験上明らかに明るい色よりブレーキが遅れる傾向があるね
同じ感覚の人多いと思うけど、どうなのかな？
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- テスラ Tesla バッテリー68個目 正式IPあり
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-uGSY [126.48.123.163])[sage]：2019/02/22(金) 13:39:33.26 ID:cx6X1bTL0 - >>60
40万台バックオーダーで、今年50万台生産計画なんだから、従業員もくそも無いだろｗ
そんなに従業員多いのか？
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- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-uGSY [126.48.123.163])[sage]：2019/02/22(金) 13:46:03.39 ID:cx6X1bTL0 - >>806
いやだからさ、柔軟に考えようよｗ
Nに入れて、路肩に止まってからエンジン切ってもいいわけだし
ぶつかって停止した後エンジン切りたい場合だってあるでしょ？
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- テスラ Tesla バッテリー68個目 正式IPあり
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-uGSY [126.48.123.163])[sage]：2019/02/22(金) 13:52:00.95 ID:cx6X1bTL0 - >>77
3.5万ドルは予定通り販売するって言ってたやん
布シートになってセンターコンソールBOXレスらしいけど
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