- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part12
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 00:37:56.71 ID:Mh0Eh6L50 - >>150
キムタクが宣伝してた200出せば買えた
時代のRAV4を未だに求めてて、倍くらい
の予想価格だから怒ってるんだろうね
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171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 00:49:24.62 ID:Mh0Eh6L50 - >>163
初めての車だと、車幅が広いので駐車場等の取り回しは難しいと思う。アルファードより横幅ひろいし。地方なら良いが、都心は停められない場所あると思うよ
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172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/22(金) 00:53:28.77 ID:Mh0Eh6L50 - >>170
マツダ車はコスパいいし高級感ある内装だね。
サスが固いのと、マツコネが嫌いじゃなければ有りだと思う。俺は高速安定性は良いが、街乗りはやっぱり足回りが固いなと思ってしまう
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175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 01:14:17.92 ID:Mh0Eh6L50 - TOYOTAはマーケティングとターゲットコストを徹底管理してるから、他メーカーの改良版の後出しだけど、高価格でも売れるんだよな
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177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 01:20:22.58 ID:Mh0Eh6L50 - >>139
そこだよな、CHR買い控えた客層も、RAV4ほどのデカさと高価格は求めてないからキツいね
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178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/22(金) 01:30:05.01 ID:Mh0Eh6L50 - >>25
CX5やCHRの方が、内装はスマートで高級感あると思う、RAV4はキャラが違うとは言え、少しセンスが、、、
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180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 01:42:12.94 ID:Mh0Eh6L50 - アメリカでヒットしても、日本の駐車事情、道路事情、お財布事情には厳しいかもね
CHRと新型RAV4の中間位のサイズ、価格の車が欲しい
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182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/22(金) 01:50:59.05 ID:Mh0Eh6L50 - >>181
CHRはちょうどいい固さというか、乗り心地は
SUVにしては悪くないけどね、RAV4もカムリと共通のプラットフォームでTNGA採用だから、
そこまでサスは固くないとの情報も
前身のヴァンガードが、足回りバリ固で全く売れなかったから
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257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 13:47:38.30 ID:Mh0Eh6L50 - >>219
サスが固すぎず、フワフワせず、街乗りも高速走行も、長時間の運転してて腰が疲れない、AQUAなんてあんな小さいのに乗り心地良くて驚いたよ
新型RAV4も同じ乗り心地であって欲しい
SUV特有のバリ固サスは止めてほしい
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