- 【日産】ノートe-POWERオーナースレ17【NISMO】
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 22:33:19.31 ID:0GY8aafZ0 - 知ってると思うけど
eパワーの発電機は１０万ｋｍ程度で壊れる
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- 【日産】ノートe-POWERオーナースレ17【NISMO】
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 22:42:32.50 ID:0GY8aafZ0 - >>890
ノートっぽいね
人でも車壊れるはずだけど壊れてないね
エアバッグは開いてるっぽい
逮捕するほど危険な運転ではなさそう
バカ女特有の一時停止を交差点の真ん中でするタイプだったかも
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- 【日産】ノートe-POWERオーナースレ17【NISMO】
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 22:45:16.80 ID:0GY8aafZ0 - >>892
１０万ｋｍなら５〜６年で到達
１４〜５万ｋｍで乗り換えてるペース
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- 【日産】ノートe-POWERオーナースレ17【NISMO】
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 23:04:30.42 ID:0GY8aafZ0 - 岐阜のねーちゃんかわええのぉ
あと、エアバック開いてないない
徐行中に歩行者と接触した感じだ
打ち所が悪かった交通事故だね
被害者の回復と加害者女性の平穏をおいのりします
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898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/22(金) 23:50:06.93 ID:0GY8aafZ0 - >>897
だいたい１０万ｋｍでダイナモが壊れる
そのあと１２万ｋｍでラヂエターの水漏れ
１４万ｋｍでオイル漏れして天命を全うしますね
ディーラーの人も発電機はダイナモと同じくらいの寿命って言ってた
多分、適当に答えただけだと思うけど
モーターやバッテリーの応答は完璧だけど発電機は歯切れ悪かった
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