- 新車販売台数ランキング総合スレ 173
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-cT+3 [221.189.173.173])[sage]：2019/02/20(水) 16:51:51.79 ID:j0pTwvqG0 - >>402
レクサス云々語るのはレースでコペン、アルトワークスに勝てるようになってからにしろ
コペンは既にチューニングで170psを達成しているが、S660は何時になったらその次元に到達するんだ？
高々100ps程度のチューニングで壊れるエンジンでは話にならんぞ
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410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-cT+3 [221.189.173.173])[sage]：2019/02/20(水) 19:49:25.34 ID:j0pTwvqG0 - >>409
コペン、アルトワークスのコーナリングスピードとほぼ同等なのがンダグソ千葉ご自慢のS660なんだが
意味の無いミッドシップレイアウトに耐久性のないエンジンとかS660は見てくれだけのポンコツヌポーツカーだなwww
2018春 セントラルサーキット 決勝 各車ベストタイム※ヘヴィウェット
カプチーノ：1分38秒06
旧アルトワークス：1分37秒94
旧コペン：1分45秒10
現行アルトワークス：1分45秒82
コペンローブ：1分48秒67
S660 :1分50秒96（笑）
で、S660のコーナリングがなんだって？
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412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-cT+3 [221.189.173.173])[sage]：2019/02/20(水) 19:59:32.19 ID:j0pTwvqG0 - ああ、ついでに岡山国際サーキット、２０１８年版の総合歴代ランキングだと
コペン：１分５０秒５４４
アルトバンターボ：１分５３秒２１３
トゥデイ：１分５３秒４５７
S660：１分５７秒２６１（笑）
ミッドシップスポーツのクセに３０年近く前のトゥデイにすら勝てないとかS660は本物のポンコツかw
S07AからトゥデイのE07Aに載せ替えた方が大幅なパワーアップ出来るんじゃないかwww
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414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-cT+3 [221.189.173.173])[sage]：2019/02/20(水) 20:39:02.15 ID:j0pTwvqG0 - >>413
スーパーカー級のコーナリング性能を誇るS660が何故サーキットのタイムでコペン、アルトを超えられないんだ？
論理的に説明してもらおうかンダグソ千葉
オマケに1000psだの10000psだのンダグソ千葉の頭脳はスーパーバカー級だという自己紹介か？
そもそもフロントエンジンが駄目だと抜かすならンダグソ千葉ご自慢のタイプRもポンコツ重心で慣性力を打ち消せない
ポンコツ駄作車というワケだなwww
シビックタイプRの重量配分がどうなってるか理解してるか？
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418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-cT+3 [221.189.173.173])[sage]：2019/02/20(水) 21:13:46.99 ID:j0pTwvqG0 - >>416
それが論理的な回答とやらかスーパーバカー級の頭脳を持つンダグソ千葉よ
フロントエンジンが全て駄目と抜かすならS660、NSX、軽トラ軽ワゴン以外の全てのホンダ車は
ポンコツ重心の駄作車というワケだ
吐いた唾飲まんとけよ
＞S660と比較されて勝ち目が無いのがバレてかわいそう
サーキットの結果においてコペン、アルト以下という事が証明されているのに現実を認めないンダグソ千葉
精々妄想の中で生きてろよ
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424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-cT+3 [221.189.173.173])[sage]：2019/02/20(水) 22:30:24.50 ID:j0pTwvqG0 - >>422
フルチューンのS660がライトチューンのアルトワークスにボロ負けした現実を認められないとw
それともレースに出場してるS660がノーマルのままだと思い込んでるお馬鹿さんか？
もっともS07Aはエンジンの耐久性が低すぎて100ps程度でもエンジンがすぐ壊れるから
タービン交換車のレースエントリーが殆どいなくなったらしいがなwww
DVDホットバージョンVol152に収録されてるS660ナンバーワン決定戦in筑波でも参加車両複数台が
たった100ps程度のチューンでエンジンブローとか、N箱のエンジンそのまま流用するからそんな無様な姿をさらす
170psまでパワーアップ可能なKF-VETとは天と地の差だなwww
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425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-cT+3 [221.189.173.173])[sage]：2019/02/20(水) 22:34:44.61 ID:j0pTwvqG0 - >>423
ミッドシップ＝リアミッドシップしかないと思い込んでる車音痴発見www
流石はスーパーバカー級の頭脳を持つンダグソ千葉だな
世の中にはフロントミッドシップもあるのだよ
早くホンダも自力でFRを作れるようになるといいねwww
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428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-cT+3 [221.189.173.173])[sage]：2019/02/20(水) 22:59:18.13 ID:j0pTwvqG0 - >>427
ホットバージョン (Hot version) とは、株式会社HVプロジェクトが発行し、講談社より発売されているカー・ビデオマガジン。（Wikipediaより）
この程度の事すら調べられんのなら知ったかでレスすんな
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431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-cT+3 [221.189.173.173])[sage]：2019/02/20(水) 23:24:24.21 ID:j0pTwvqG0 - >>429
つまり車の事など何も知らないクセに
＞必死に弄ったクルマとほとんど弄らないS660を比べて可愛そうに
などと偉そうな事抜かしたワケか？
何も知らんのなら半万年ROMってろ
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436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3e1-cT+3 [221.189.173.173])[sage]：2019/02/20(水) 23:55:08.75 ID:j0pTwvqG0 - >>434
土屋圭市すら知らない車音痴のクソニワカに言われたくはないな
そもそもチューニングショップのS660をサーキットで運転するのが素人やボケ老人だと思ってるのか？
煽りにしてもレベルが低すぎて話にならんわ
ホットバージョンすら知らない無知のド素人は半万年ROMってろ
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