トップページ > 車種・メーカー > 2019年02月19日 > /tnxC6zi0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d0-dCfb [211.130.234.236])
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.26
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21 (IPワッチョイ)
【TOYOTA】カローラスポーツ Part28【COROLLA】
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.27

書き込みレス一覧

【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.26
948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 09:38:02.75 ID:/tnxC6zi0
>>938
変な奴が粘着してるけど理解してない人だから気にするな
最高速と燃費はMTの方が優秀だけど
クロカンの速度なら走り始めからATの方がパワーあるから
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21 (IPワッチョイ)
275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d0-dCfb [211.130.234.236])[sage]:2019/02/19(火) 13:10:03.12 ID:/tnxC6zi0
>>274
バイクみたいに新型車は2020から
継続生産車は1年後の2021までにとかじゃないか
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.26
971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 13:20:41.57 ID:/tnxC6zi0
>>967
きっとシエラにしたら乗り心地や狭さ、5ドアじゃないことに後悔して
クロスビーにしたらシエラの方がスタイリングが好みだったと後悔する
どちらにしても後悔しそうなタイプだなw
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.26
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 17:35:22.19 ID:/tnxC6zi0
軽板で追い出されてきたんじゃねえの?
【TOYOTA】カローラスポーツ Part28【COROLLA】
949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d0-dCfb [211.130.234.236])[sage]:2019/02/19(火) 19:22:34.85 ID:/tnxC6zi0
>>942
ただでさえ難しい首都高をさらに難しくすんなw
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.27
13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/19(火) 21:24:09.35 ID:/tnxC6zi0
>>11
つまり、先物やFXで言う売り豚(ポンド売り)が群がったってことだな
まあ、大量の注文が確定してるならスズキも為替ヘッジするだろうけど
【TOYOTA】カローラスポーツ Part28【COROLLA】
972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d0-dCfb [211.130.234.236])[sage]:2019/02/19(火) 22:37:56.50 ID:/tnxC6zi0
>>966
きっと開発者もテストドライバーも開発中に慣れちゃったんだろうなw


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