- 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.26
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/18(月) 09:29:42.15 ID:9J9Yc0Qy0 - >>859
いやATの方がトルクあるんだよ、本気の競技車とかATに載せ替えてるよ。
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- 《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part44《》
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/18(月) 09:53:31.00 ID:9J9Yc0Qy0 - トルクフルで燃費もいいよ
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887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/18(月) 12:31:49.84 ID:9J9Yc0Qy0 - >>872
トルクコンバーターの構造上同じエンジンだったら車軸に伝わるトルクはAT車の方が強いよ。
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891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/18(月) 12:40:13.63 ID:9J9Yc0Qy0 - 相当肉厚に作ってそうだなあ、てっちんより重いんじゃねw
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894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/18(月) 13:49:48.56 ID:9J9Yc0Qy0 - >>890
おいおいゼロスタートかよw
一番苦手な所と得意な所の勝負になっちゃうんだけど大丈夫？
MT車がクラッチ繋ぐ0.1秒の間にAT車はマックストルクでもう引っ張ってるよ。
クラッチの焼ける香ばしい匂いが漂ってきそうだぜw
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