- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM21-3wKp [180.7.244.17])[sage]:2019/02/17(日) 08:25:11.67 ID:ib4fOsDvM - マツダからしたら高い方買ってもらえたら理屈はどうでもいいんだよ
|
- 【MAZDA】NDロードスター Vol.208【幌・RF】
646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3b-3wKp)[sage]:2019/02/17(日) 08:53:31.95 ID:ib4fOsDvM - >>633
ATでダラダラ走るなら1.5でも2.0でも変わらんだろ。 RF試乗車がATだったけどロードスターでATってあり得んなって感想しかなかった。 というか2シートのスポーツカーでATって何を楽しめば良いのか理解に苦しむ。 馬力があろうとも今度のスープラはATのみなんじゃ要らんな。 >>639 今の時代排気量変えたエンジンをそう簡単にポンポン作れないから。 吸排気の経路まで含めてシリンダ内の燃焼シミュしまくって作らないといけないし。 マツダが直列6気筒やろうとしてるのは4気筒で排気量違いをいくつも開発するコストよりも 6気筒で1、2モデル作ってそのシリンダ周りの設計を流用する形で 下位モデルを3気筒にすることでエンジンの開発費抑えつつ、 6気筒を採用する上位モデルはプレミアム感を出したいんじゃないかなという気がする。 今は4気筒だけで種類増やしすぎ。
|
- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC33S】
503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3b-3wKp)[sage]:2019/02/17(日) 09:10:11.39 ID:ib4fOsDvM - >>502
直噴射式だから殆どのバイクには関係ないのでは? 将来的に出てきた時に規制かいくぐる形で出されても困るからね
|
- 【MAZDA】NDロードスター Vol.208【幌・RF】
669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3b-3wKp)[sage]:2019/02/17(日) 12:14:59.02 ID:ib4fOsDvM - >>654
ロータリーもやめろって言われても隠れてコソコソ続けてたからな。 しかし赤にはならなくとも、会社として開発リソース食って、生産ラインも大して儲からんモデル流してたんじゃ実質的にロスだよね。
|
- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM21-3wKp [180.7.244.17])[sage]:2019/02/17(日) 18:59:36.22 ID:ib4fOsDvM - そうでしょうなあ。
基本的に一定速巡航が多い人に向くシステムって感じ。 速度出さずストップ&ゴー繰り返す街乗りはEVやHVが最適解だよ。
|
- 【MAZDA】NDロードスター Vol.208【幌・RF】
707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3b-3wKp)[sage]:2019/02/17(日) 19:01:29.87 ID:ib4fOsDvM - ND貰えるならいいじゃん、
|
- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM21-3wKp [180.7.244.17])[sage]:2019/02/17(日) 19:08:51.93 ID:ib4fOsDvM - >>915
マシーングレーは曇ってたりして光源がはっきりしないときはこん感じだよ。 ただすこし色明るく感じるかな
|
- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM21-3wKp [180.7.244.17])[sage]:2019/02/17(日) 21:08:29.46 ID:ib4fOsDvM - ロードスターは1.5でも頑張ってるんやで!
|
- 【MAZDA】NDロードスター Vol.208【幌・RF】
732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3b-3wKp)[sage]:2019/02/17(日) 21:43:54.25 ID:ib4fOsDvM - >>722
試乗してみ、軽自動車よりうるさいから。 まあ、わざと共振させて社内に騒音出してるらしいから静かにする気がそもそも無い。
|
- 【MAZDA】NDロードスター Vol.208【幌・RF】
739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3b-3wKp)[sage]:2019/02/17(日) 22:48:37.79 ID:ib4fOsDvM - >>738
タイヤハウスや車内の空間に吸音材つめまくる方がマシ。 そして幌ならLeatherPackage以上にすれば幌内側に遮音材がつく。 ちなみにボンネットはS以外には遮音材ついてるので最低でもSSP以上を買うこと。
|