- 【NISSAN】日産GT-R part205【R35全年式】
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 01:18:45.66 ID:dfUg1aB90 - GT-Rの魅力というか個性というか存在意義って速さじゃないの？
筑波1分5秒のGT-Rに何の意味があるんだ田村さん
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- 【NISSAN】日産GT-R part205【R35全年式】
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 08:49:39.81 ID:dfUg1aB90 - GT-Rコンセプトは既存のFR-Lプラットフォームの延長で
デザイナーが同じ人だからデザインが似てるだけ
PMプラットフォームの35とはコンセプトからして全く別物
チューニングショップを受け入れるも何も
自らチューニングショップに入り浸って湾岸にたむろしていた
Fバンパーに貼ってあるシールはその頃の走り屋チーム（）のもの
マッチョさんとは直電も何もその頃からのお友達
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253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 18:53:43.42 ID:dfUg1aB90 - >>252
国沢と同じ事言ってるな
ポルシェでさえ街乗りとニュルタイムで分けてるのにとか
ポルシェの物真似したってポルシェには勝てないから水野は独自の道を選んだ
田村はポルシェの物真似したが、結果は水野さんの言う通りだった
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270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 23:25:24.05 ID:dfUg1aB90 - ポルシェの真似をしていては永久にポルシェには勝てない
ポルシェの物真似をして街乗り用とサーキット用に分けたが
田村標準車はカレラにはなれなかったし、もちろん田村ニスモはGT3には到底なれなかった
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271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 23:27:44.76 ID:dfUg1aB90 - ポルシェに比べてあまりに稚拙でヤッツケ仕事すぎた
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278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 23:45:49.06 ID:dfUg1aB90 - >>276
田村モデルで本当に満足ならその偽物を乗ってればいいんじゃない
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