- 【TOYOTA】 GRスープラ Part29 【A90】
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 15:42:48.01 ID:9a6uNyd40 - >>567
８分切れるという多田のコメントにあるように、そこに並べた上位の車とタイムを争うような車じゃない。
なのでこういうランキングはスープラスレには不要かと。
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part29 【A90】
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 15:46:03.15 ID:9a6uNyd40 - GRMNのスペシャルのスペシャルバージョンでも市販されると決まったら盛り上がればいい。
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576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 15:51:48.69 ID:9a6uNyd40 - >>574
それは失礼したすまん。
GT-Rでもカテゴリーが違うだろうにマクラーレンなんて比較しようがないような。
これと比較対象はケイマンSにアルピーヌ、古くなるけど新車でかえるZニスモ、ぐらい？
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578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 16:07:56.86 ID:9a6uNyd40 - >>577
性能的にはおっしゃるとおりですね、購買層はかぶらないとおもいますが。
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669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/17(日) 23:09:51.75 ID:9a6uNyd40 - >>661
新車は高いからこそ富裕層に売れるんじゃないのステータスとして。
それに販売台数から考えたらそれくらい取らないとメーカーももとが取れないだろ。
新車価格＝製造コストｘ利益率みたいな単純に考えてる人っているけど違うから。
中古価格っていうのは、純粋にモノとしての価値だと思うけど。
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